如果寶馬X5賣48萬多，和問界M9你會怎么選？
2026款的寶馬X5實車到店了，指導價降了5萬左右，配置提升4萬左右，相當于綜合優惠了10萬，那具體都有哪些變化？選什么配置更劃算？看看這4點，干貨不易，大家幫忙點贊支持！
1、2026款寶馬X5的車型更精簡了，取消了入門2.0T的版本，2025款寶馬X5只有3個配置了，2.0T入門就是尊享M運動曜夜套裝，3.0T分高低配。
2、降價增配，2026款寶馬X5的2.0T官方指導價降了4.7萬，降價后的指導價變為59.8萬，并且還新增了駕駛輔助Pro，這個不是導航輔助駕駛（寶馬內部叫5AU駕駛輔助系統），但是比常規的L2多了一個打轉向自動變道的功能，跑高速方便多了，還有前排座椅通風，前排18享調整座椅，后排座椅加熱都是標配了，之前這些配置選裝也得4萬左右，這相當于26款寶馬X5一下子降了近10萬，但是駕駛輔助Pro只有明年1月份起生產的車才有，所以老款寶馬X5 2.0T現在清庫優惠后分期只要48萬多，這老款你說香不香？
這里有一個問題，2.0T版本的寶馬X5只有明年生產的才帶駕駛輔助Pro，那這個月生產的車怎么辦呢？廠家贈送3年基礎保養和核心部件延保服務作為過渡，我個人感覺等2026款會更合適，你們認為呢？
2、3.0T的寶馬X5入門版除了新增的駕駛輔助Pro、后排座椅加熱，還有21寸輪轂，藍色M卡鉗，白蠟木內飾，官方指導價相比于老款寶馬X5降了5.1萬，2026款寶馬X53.0T入門指導價是67.8萬，因為老款3.0T車不多，所以11月份開始生產的就屬于2026款了，這配置不錯，但是目前優惠不大，想要優惠大一些估計得等等了，不過3.0T的寶馬X5現在產量不多，后期價格走勢還要看消費者買不買六缸發動機的賬了！
3、3.0T寶馬X5頂配官方指導價降了5.2萬，多了22寸輪轂和之前火焰版套裝的部分套件免費下放了，我個人感覺這個配置不值，所以2026款的寶馬X5買2.0T尊享或者3.0T入門就足夠用了，特別在乎價格的去抄底2.0T老款，
最后問大家一個扎心的問題，如果寶馬X5賣48萬的話，你還買問界M9嗎？
