新款沃爾沃XC60上市，到底圖什么！
最近沃爾沃XC60降價了，降了好多，十四萬呢，起始價一下子到了二十五萬多，我的天啊，這可是沃爾沃，豪華品牌，怎么突然這么親民了，大家都覺得有點不可思議，是不是真的，是真的啊，是真的降價了。
大家都開始對比，XC60和特斯拉Model Y，哪個更香，各有各的說法，有人覺得沃爾沃更懂中國市場，是啊，降價就是最好的證明，也有人覺得特斯拉更智能，更未來，其實都挺好的，看自己喜歡，沃爾沃XC60這次降價，就像朋友圈里一直很高冷的鐵哥們，突然發(fā)了個大紅包，感覺一下子拉近了距離，讓人覺得，哎呦，不錯哦。
這車外觀改了點東西，前臉格柵斜條紋，看起來更精神，大燈還是“雷神之錘”，但是升級了，更亮更帥，輪轂也換了新的，尾燈也熏黑了，運動感蹭蹭往上漲，還有新的顏色，森莓紅，松湖綠，聽著就挺潮，有七種顏色可以選，總有一款適合你，車身尺寸也還可以，四米七的車長，軸距兩米八多，后排空間還行，后備箱也夠用，跟寶馬X3比，空間差不多，真的，沒差多少。
內飾也得說說，中控大屏，十一寸多，懸浮著，看起來很舒服，操作起來也方便，車機系統(tǒng)用的是高通8155芯片，速度快多了，以前的車機，慢得讓人想砸了它，沃爾沃還是保留了物理空調旋鈕，這個好評，冬天開暖風，不用對著屏幕戳半天，座椅也舒服，主副駕都有腿托，加熱通風按摩，后排也有加熱，中央扶手，一家人用，都挺舒服，儲物空間也夠用，后備箱，常規(guī)四百多升，放倒后一千四百多升，能裝不少東西，后備箱蓋板下面還有儲物格，掛鉤也有，方便。
動力方面，B5輕混，2.0T，48V，聽起來挺唬人，其實就是動力夠用，184千瓦馬力，360牛米扭矩，加速七秒多，不算快，但是也不慢，日常開沒問題，變速箱是8AT，換擋平順，起步階段電機輔助，低速開也很舒服，油耗方面，百公里七個多油，高速能到五個多，還可以，畢竟是SUV，底盤懸掛是前雙叉臂，后多連桿，過彎支撐性不錯，可以選裝空氣懸架，舒適性更好，貴是貴了點，但是舒服啊，NVH也做了優(yōu)化，A/B柱發(fā)泡，翼子板吸音棉，降低風噪，高速開車舒服多了。
安全配置是沃爾沃的強項，標配CitySafety城市安全系統(tǒng)，自動剎車，車道保持，都有，七個安全氣囊，保護到位，CleanZone座艙，PM2.5過濾效率高，空氣質量有保障，畢竟健康最重要，現在汽車市場競爭激烈，燃油車和新能源車都在搶市場，特斯拉，小鵬，都是強勁的對手，沃爾沃XC60降價后，性價比一下子就上來了，感覺從二線豪華品牌，一下子擠進了一線豪華品牌的門檻，很多人都在想，這是沃爾沃的誠意，還是為了保住市場份額，最后的掙扎，誰知道呢，反正降價了，對消費者是好事。
沃爾沃XC60的特點，有人說“時間越久越順眼”，就像老朋友一樣，靠譜，但是品牌溢價還是有點高，入門配置可能不夠用，語音助手功能也一般，不太智能，大家都在想，買燃油車好，還是買新能源車好，這真是個問題，很多人看完XC60的故事，都會去想，以后買車，到底應該看重什么，是品牌，是價格，還是性能，或者是安全，每個人的選擇都不一樣。
