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新質(zhì)生產(chǎn)力破局:數(shù)智引擎如何驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)物流新躍遷
2025-11-16 02:00來(lái)源:觀點(diǎn)新媒體

當(dāng)普洛斯的無(wú)人叉車在智慧園區(qū)內(nèi)自動(dòng)完成裝卸,當(dāng)聯(lián)東集團(tuán)通過(guò)數(shù)字平臺(tái)為入駐企業(yè)匹配技術(shù)資源,新質(zhì)生產(chǎn)力正以科技為筆、物流為脈,在產(chǎn)業(yè)版圖上勾勒出新的增長(zhǎng)曲線。

在“加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”的國(guó)家戰(zhàn)略指引下,產(chǎn)業(yè)、物流與科技的深度融合不再是選擇題,而是決定發(fā)展質(zhì)量的必答題。從宏觀政策錨點(diǎn)到微觀企業(yè)實(shí)踐,從園區(qū)聚合效應(yīng)到資本精準(zhǔn)賦能,一場(chǎng)全方位的產(chǎn)業(yè)變革已全面開(kāi)啟。

新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要義在于以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效,而宏觀政策的精準(zhǔn)引導(dǎo)為這場(chǎng)變革提供了堅(jiān)實(shí)錨點(diǎn)。“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃明確提出“推動(dòng)物流數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型”,2025年政府工作報(bào)告更是將“加快物流與產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新”列為重點(diǎn)任務(wù)。政策紅利與技術(shù)革命的疊加,讓物流從“輔助環(huán)節(jié)”升級(jí)為“產(chǎn)業(yè)核心引擎”。

宏觀錨點(diǎn):政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

蘇州工業(yè)園的實(shí)踐頗具代表性。作為國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)標(biāo)桿,其依托“數(shù)字園區(qū)”建設(shè)契機(jī),將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)全面融入產(chǎn)業(yè)配套體系。蘇州工業(yè)園重建過(guò)程中,聯(lián)合騰訊打造的產(chǎn)業(yè)云平臺(tái),獲得了國(guó)家級(jí)新基建專項(xiàng)基金支持,2023-2024年帶動(dòng)園區(qū)內(nèi)高端制造企業(yè)營(yíng)收平均增長(zhǎng)頗高,印證了宏觀政策引導(dǎo)下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)能。這種“政策鋪路、技術(shù)提速”的模式,已成為各地發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的通用路徑。

除蘇州工業(yè)園外,西安高新配套的實(shí)踐同樣亮眼。作為西部產(chǎn)業(yè)高地,西安高新區(qū)依托“秦創(chuàng)原”創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái),將新基建與物流設(shè)施深度綁定,引入廣開(kāi)集團(tuán)、廣州開(kāi)投智慧等企業(yè)共建智慧物流網(wǎng)絡(luò),通過(guò)政策補(bǔ)貼降低企業(yè)技術(shù)投入成本,2024年園區(qū)內(nèi)物流相關(guān)企業(yè)營(yíng)收同比增長(zhǎng)亦喜人,進(jìn)一步驗(yàn)證了政策與技術(shù)協(xié)同的強(qiáng)大效能。

園區(qū)引擎:數(shù)智化樞紐激活產(chǎn)業(yè)聚合效應(yīng)

產(chǎn)業(yè)園區(qū)是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要承載地,而智慧物流園區(qū)則成為激活聚合效應(yīng)的核心引擎。傳統(tǒng)園區(qū)“圈地建倉(cāng)”的模式早已過(guò)時(shí),如今的園區(qū)通過(guò)數(shù)字技術(shù)打通“信息孤島”,實(shí)現(xiàn)了從單一倉(cāng)儲(chǔ)功能向產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。普洛斯在長(zhǎng)三角的智慧物流園,便是這類園區(qū)的典型樣本。

在這個(gè)綜合性物流園區(qū)內(nèi),普洛斯聯(lián)合京東產(chǎn)發(fā)打造的“智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”展現(xiàn)出強(qiáng)大威力:數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)時(shí)模擬園區(qū)運(yùn)營(yíng)狀態(tài),AI調(diào)度系統(tǒng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化車輛行駛路線,5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐無(wú)人叉車與智能貨架協(xié)同作業(yè)。通過(guò)一個(gè)核心云平臺(tái)聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角12個(gè)分園區(qū),該中心實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域貨物4小時(shí)直達(dá),使倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效率提升40%,物流綜合成本降低18%。這種“平臺(tái)化整合、智慧化運(yùn)營(yíng)”的模式,不僅讓園區(qū)自身成為盈利主體,更帶動(dòng)了周邊電子信息、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,形成“物流聚產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)興經(jīng)濟(jì)”的良性循環(huán)。

企業(yè)韌性:科技賦能穿越周期的生存智慧

市場(chǎng)波動(dòng)中,企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很大程度上取決于科技應(yīng)用深度。無(wú)論是大型國(guó)企的轉(zhuǎn)型突破,還是中小企業(yè)的跨界創(chuàng)新,科技都成為構(gòu)建韌性的核心要素。聯(lián)東集團(tuán)的轉(zhuǎn)型故事頗具啟發(fā)意義,這家以標(biāo)準(zhǔn)廠房開(kāi)發(fā)為主業(yè)的企業(yè),曾因傳統(tǒng)制造業(yè)外遷陷入招商困境。

借助自身搭建的“聯(lián)東U谷智慧產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)”,企業(yè)整合騰訊云技術(shù)資源與園區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),將單一廠房租賃升級(jí)為“空間+服務(wù)+技術(shù)”的綜合解決方案,重點(diǎn)引入生物醫(yī)藥、智能制造等高科技企業(yè)。科技賦能讓企業(yè)突破了產(chǎn)業(yè)邊界,不僅盤(pán)活了閑置廠房資源,更切入了產(chǎn)業(yè)服務(wù)的藍(lán)海市場(chǎng)。而深國(guó)際的轉(zhuǎn)型則體現(xiàn)了大企業(yè)的戰(zhàn)略韌性,從港口物流向智慧供應(yīng)鏈延伸,通過(guò)區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等技術(shù)構(gòu)建全鏈路可視化體系,在產(chǎn)業(yè)變革中牢牢掌握主動(dòng)權(quán)。兩類企業(yè)的實(shí)踐證明,科技賦予的不僅是效率提升,更是穿越周期的轉(zhuǎn)型能力。

資本賦能:精準(zhǔn)滴灌科技轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵紐帶

新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展離不開(kāi)資本的精準(zhǔn)賦能,尤其是在科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前,資本對(duì)產(chǎn)業(yè)物流科技的投入正從“廣撒網(wǎng)”轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)滴灌”,形成了政府引導(dǎo)基金、風(fēng)險(xiǎn)投資、產(chǎn)業(yè)資本協(xié)同發(fā)力的格局。招商產(chǎn)園設(shè)立的智能制造專項(xiàng)基金,為園區(qū)內(nèi)入駐的中小型科技企業(yè)提供了研發(fā)資金支持,保障了多個(gè)智能裝備項(xiàng)目的中試推進(jìn)。

在物流科技領(lǐng)域,資本的作用更為凸顯。普洛斯與京東產(chǎn)發(fā)的智慧園區(qū)合作中,國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的介入降低了初期技術(shù)投入風(fēng)險(xiǎn);而中電光谷的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)研發(fā),背后則有大量風(fēng)險(xiǎn)投資支持。資本的賦能邏輯正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,不再單純追逐規(guī)模擴(kuò)張,而是聚焦于“技術(shù)研發(fā)-場(chǎng)景應(yīng)用-盈利閉環(huán)”的全鏈條支撐,這種轉(zhuǎn)變讓科技成果更快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)業(yè)思辨:平衡與突破中的高質(zhì)量發(fā)展路徑

從普洛斯的智慧園區(qū)到聯(lián)東集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái),新質(zhì)生產(chǎn)力正在重塑產(chǎn)業(yè)物流的核心邏輯。當(dāng)科技成為物流的“大腦”,當(dāng)物流成為產(chǎn)業(yè)的“血脈”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量與效率便有了雙重保障。在這場(chǎng)變革中,宏觀政策的錨點(diǎn)作用、園區(qū)載體的引擎功能、企業(yè)主體的韌性活力、資本要素的賦能價(jià)值,共同構(gòu)成了新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展生態(tài)。未來(lái),唯有持續(xù)打破技術(shù)壁壘、產(chǎn)業(yè)邊界與數(shù)據(jù)孤島,才能讓數(shù)智化的紅利充分釋放,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)物流邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。

有鑒于此,帶著對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)探索,以“躍遷的時(shí)代”為主題,2025觀點(diǎn)產(chǎn)業(yè)科技年會(huì)將于12月3日在廣州富力君悅大酒店召開(kāi),共話產(chǎn)業(yè)發(fā)展前路。會(huì)議將全面涉及產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)、物流發(fā)展與機(jī)遇、數(shù)據(jù)中心、資產(chǎn)管理、REITs、招商穩(wěn)租、產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造、數(shù)字化、ESG、低空經(jīng)濟(jì)等熱點(diǎn)話題,匯聚一眾行業(yè)大咖,以演講、對(duì)話、交流的形式,誠(chéng)邀各界共探產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑,激活技術(shù)與資本協(xié)同價(jià)值,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量躍遷注入動(dòng)能。

同時(shí),為了記錄以及表彰在產(chǎn)業(yè)、物流領(lǐng)域具有卓越表現(xiàn)的企業(yè)、機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目,觀點(diǎn)指數(shù)研究院將在年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布“卓越指數(shù) ? 2025產(chǎn)業(yè)暨物流卓越表現(xiàn)”系列研究成果。

本屆年會(huì)的系列活動(dòng)包括:全體大會(huì)、《卓越指數(shù) ? 2025產(chǎn)業(yè)園區(qū)暨基礎(chǔ)設(shè)施投資發(fā)展報(bào)告》及《卓越指數(shù) ? 2025物流倉(cāng)儲(chǔ)暨基礎(chǔ)設(shè)施投資發(fā)展報(bào)告》發(fā)布、卓越指數(shù) ? 2025產(chǎn)業(yè)暨物流卓越表現(xiàn)授牌典禮、觀點(diǎn)學(xué)徒計(jì)劃之企業(yè)課堂……

更多元、更深度的內(nèi)容,盡在2025觀點(diǎn)產(chǎn)業(yè)科技年會(huì)。

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)由觀點(diǎn)根據(jù)公開(kāi)信息整理,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。

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