【軍武次位面】作者：海東青
2025年12月初，東南亞風(fēng)云再起，泰國和柬埔寨自“七月沖突”之后才過去不到半年，再度爆發(fā)軍事沖突，打得是不可開交。
▲泰國空軍F-16戰(zhàn)斗機自開戰(zhàn)以來一直在持續(xù)不斷轟炸柬埔寨
在這場軍事沖突中，泰國很快占據(jù)了上風(fēng)，最主要的原因就是其掌握了空軍優(yōu)勢，泰國空軍不僅裝備了美國F-16、瑞典鷹獅等戰(zhàn)斗機，甚至還有瑞典薩博340預(yù)警機，和鷹獅戰(zhàn)斗機構(gòu)成了一個“麻雀雖小五臟俱全”的空中體系。
相比之下，柬埔寨空軍甚至沒有一架真正意義上的戰(zhàn)斗機，面對泰國空軍，基本沒有任何還手之力，這就導(dǎo)致泰國空軍自開戰(zhàn)以來，一直對柬埔寨地面目標(biāo)狂轟濫炸，而柬埔寨對此幾乎束手無策。
這時候也有軍迷朋友感到疑惑了，不對啊，柬埔寨雖然沒有戰(zhàn)斗機，但是人家裝備了從中國購買的凱山-1C防空導(dǎo)彈啊，為什么會任由泰國空軍狂轟濫炸而毫無作為呢？
▲開凱山-1C防空導(dǎo)彈最大射程70km，從數(shù)據(jù)來看還算不錯
是的，柬埔寨確實從中國引進過一批凱山-1C防空導(dǎo)彈，這種導(dǎo)彈是紅旗-12的外貿(mào)改進型，最大射程達(dá)到了70km，理論上足以覆蓋邊境大部分交戰(zhàn)區(qū)域，所以這也確實讓人感到好奇，為何這款性能不錯的防空導(dǎo)彈卻在實戰(zhàn)中形同虛設(shè)、毫無作為？
答案其實很直白也很扎心：這款看似性能還不錯的防空利器，在柬埔寨的作戰(zhàn)體系里，卻是“漏洞百出”，屬于是既“挪不動窩”，又“夠不著敵”，還“藏不住身”，空有70公里射程的紙面數(shù)據(jù)，終究難逃淪為擺設(shè)的尷尬命運。
首先，凱山-1C在柬埔寨戰(zhàn)場上缺席的第一個原因，還是在于它的數(shù)量稀少到了近乎象征性的地步。
柬埔寨非常貧窮，GDP非常低，哪怕是中國給出幾乎是半賣半送的友誼價，柬埔寨也僅僅買得起一套完整的凱山-1C系統(tǒng)。
▲柬埔寨實在是太窮了，只買得起一套凱山-1C
一套標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)包括1輛指控車、1輛火控雷達(dá)車、1輛預(yù)警雷達(dá)車和6輛雙聯(lián)裝發(fā)射車，總計12發(fā)防空導(dǎo)彈，這個數(shù)量實在是太少太少了。
柬泰兩國擁有超過800公里的漫長陸地邊界線，在12月爆發(fā)的這一輪沖突中，雙方交戰(zhàn)點就分布在至少13個地區(qū)。
一套防空系統(tǒng)面對如此遼闊的戰(zhàn)線，即便拆解使用也是杯水車薪，無法為前線部隊提供有效的防空傘。
更重要的是這批少得可憐的凱山-1C防空系統(tǒng)承擔(dān)著更為重要的任務(wù)，那就是保衛(wèi)首都金邊及其附近的核心城市圈。
一旦將這套系統(tǒng)調(diào)離金邊，柬埔寨的首都和重要經(jīng)濟特區(qū)就會瞬間陷入防空真空，對于柬埔寨而言，金邊的戰(zhàn)略價值遠(yuǎn)高于邊境前線的局部戰(zhàn)場，孰輕孰重一目了然。
▲對于柬埔寨來說，有限的資源肯定要優(yōu)先保護首都金邊
在這種情況下，凱山-1C自然就只能老老實實待在首都周邊，眼睜睜看著前線部隊被空襲，卻根本不敢前出半步。
如果說數(shù)量少是現(xiàn)實的無奈，那凱山-1C的性能短板，就是實實在在的先天缺陷，很多人被70公里的最大射程迷惑，卻忽略了這款導(dǎo)彈的致命弱點——最低射高達(dá)到了300米。
對于防空系統(tǒng)來說，最理想的情況就是要做到“最大射程越遠(yuǎn)越好，最大射高越高越好，但是最低射程要越近越好，最低射高要越低越好”，前者主要是為了拓展防御范圍，后者則是為了盡可能壓縮射擊死角，防止敵方從死角突防。
然而，凱山-1/紅旗-12本身就是一款比較老舊的導(dǎo)彈，彈體平臺已經(jīng)落后，哪怕是運用新技術(shù)改進，平臺本身的固有缺陷卻無法根除，所以在我國，紅旗-12歸根結(jié)底只是一款“經(jīng)濟適用型”導(dǎo)彈，主打一個便宜。
▲紅旗-12在我軍體系中屬于“經(jīng)濟適用型”
但是在將凱山-1/紅旗-12視為核心主力的柬埔寨手上，凱山-1C底子上的缺陷就顯得尤為致命了，300米的最低射高意味著任何飛行高度低于這個數(shù)字的空中目標(biāo)，都能輕松從它的眼皮子底下溜過去。
這個短板在泰國空軍面前，簡直就是“量身定做”的破綻，泰國空軍裝備的F-16和鷹獅戰(zhàn)斗機，本身就具備優(yōu)秀的低空突防能力，它們完全可以在300米以下的超低空飛行，利用凱山-1C的射擊死角發(fā)起攻擊。
更讓柬埔寨絕望的是，泰國空軍的F-16還配套了KGGB防區(qū)外滑翔制導(dǎo)炸彈，這款炸彈以MK-82航空炸彈為基礎(chǔ)，加裝了機翼套件和制導(dǎo)裝置，在12000米高空投放時，最大滑翔射程可達(dá)100公里，已經(jīng)超過了凱山-1C的70公里射程。
▲泰國空軍裝備的KGGB滑翔制導(dǎo)炸彈
這賦予了泰軍“在安全距離外隨意開火”的非對稱優(yōu)勢，這意味著，即便凱山-1C部署到前線，也可能在發(fā)現(xiàn)敵機之前，就先被對方的防區(qū)外武器摧毀。
更要命的是，柬埔寨的空情保障能力嚴(yán)重不足，其缺乏遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)、低空補盲雷達(dá)，更沒有預(yù)警機，僅依靠少量三坐標(biāo)警戒雷達(dá)，根本無法掌握泰國戰(zhàn)機的實時動向，就算凱山-1C出手，也大概率淪為“睜眼瞎”。
相比之下，泰國空軍卻裝備了薩博340預(yù)警機，這款預(yù)警機不僅能遠(yuǎn)距離探測空中目標(biāo)，還具備電子偵察能力。
只要柬埔寨的凱山-1C雷達(dá)開機，其電磁信號就會被薩博預(yù)警機捕捉，從而直接暴露陣地位置，可以說整個戰(zhàn)場幾乎是對泰國單向透明。
▲泰國知道為空軍采購預(yù)警機，這一點就比很多國家的空軍建設(shè)更有卓識
說到底，柬埔寨的防空困局，既有凱山-1C的性能短板問題，更有國防體系建設(shè)的系統(tǒng)性缺陷問題，后者實際上才是關(guān)鍵。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭是體系化戰(zhàn)爭，在當(dāng)代戰(zhàn)爭中，缺乏體系支撐的單一武器，無論參數(shù)多漂亮（何況凱山-1C的參數(shù)還不漂亮），在成體系的對手面前都可能淪為擺設(shè)，這不僅僅是柬埔寨的教訓(xùn)，更是所有國家的教訓(xùn)。
