賓利要造電動車了，而且上來就要干掉自家大哥？ 最近網上炸開鍋的那組諜照，你可能已經刷到了。
這次不一樣，不只是裹著黑白偽裝布在雪地里跑兩圈那么簡單。 最讓人坐不住的是內飾第一次被拍了個清清楚楚，它的心臟，居然和還沒正式露面的保時捷卡宴EV一模一樣。
這意味著什么？ 一臺掛著賓利翅膀徽章、賣著頂級豪華價錢的SUV，骨子里流的卻是保時捷性能猛獸的血。
它瞄準的不是添越那種需要司機開的后座買家，而是想自己握著方向盤、在城里穿梭的新派富豪。 價格可能直接砍掉一大截，入門款說不定摸到300萬的門檻。 這哪是推新車，這簡直是賓利在自己豪華帝國的棋盤上，挪動了一顆足以改變全局的棋子。
看看這次曝光的照片吧。 雖然還貼著偽裝，但那個輪廓已經藏不住了。 它沒有添越那么方正魁梧，反而帶著點溜背的動感，車身明顯更緊湊、更低趴。
前臉是大變化的地方，那個賓利標志性的大面積鍍鉻網狀格柵不見了，換上了更符合電動車身份的封閉式面板。 大燈組看起來也不是經典的圓形四眼，線條更犀利，有點向電動化時代“展翼”的感覺靠攏。
這種設計上的轉身很聰明。 它既沒丟掉賓利的魂，那種流暢又有力量感的線條一看就是英倫豪華范兒，又明明白白告訴你：我是電動的，我是新時代的。
它不想成為一臺“電動版添越”，而是想開辟一個新戰場，一個叫“城市豪華運動SUV”的戰場。 開添越的人可能更關心后排的香檳冰箱，但開這臺車的人，恐怕更在意方向盤的手感和加速時的推背感。
坐進車里，這次諜照的驚喜更大。 之前都在猜賓利的電動車內飾會是什么樣，會不會弄一塊能占滿半個中控臺的巨型屏幕。
結果呢？ 賓利的選擇相當“叛逆”。 中控屏幕并沒有用現在滿大街都是的懸浮式設計，而是老老實實地嵌在了中控臺里面，和周圍的皮革、木飾面融為一體。 整個內飾的線條非常規整，是一種老派的、講究整體感的豪華。
但老派不等于老氣。 這次曝光的內飾用了非常大膽的黑紅撞色，方向盤、座椅、中控區域，紅與黑交織，戰斗氛圍直接拉滿。 你能想象嗎？ 在一臺賓利里，感受到的不是那種肅穆的宮廷風，而是一種想讓你開快車的沖動。 按鍵和旋鈕的質感，從圖片上看就知道差不了，肯定是那種冰涼又扎實的金屬材質，轉動起來的阻尼感絕對是頂級享受。 賓利似乎在說，電動化不代表就要極簡到一無所有，物理按鍵的觸感和聽覺反饋，本身就是豪華的一部分。
好了，外觀內飾都是開胃菜，真正的大菜在這兒：它開起來到底怎么樣？ 這里就要提到那個關鍵信息了：它和保時捷卡宴EV用的是同一套核心動力系統。
它們都誕生于大眾集團專門為高端車開發的PPE純電平臺。 你可以這么理解，保時捷負責把這塊蛋糕做得性能爆表，而賓利負責給它裹上最頂級的奶油和糖衣。
雖然賓利沒有公布具體數據，我們可以看看它那位還沒上市的“表親”保時捷卡宴EV。
根據已經泄露的信息，卡宴EV的高性能版本，最大功率可能達到驚人的850千瓦，也就是1156馬力左右，扭矩更是超過1500?！っ?。
官方宣稱它從靜止加速到100公里/小時，只需要2.5秒左右。 這是一個什么概念？ 這已經超越了市面上絕大多數超級跑車的水平。
那么，同樣動力源的賓利純電SUV會慢嗎？ 大概率不會。 即便賓利為了豪華舒適性可能會做些許調整，它的頂級版本，性能也絕對是“猛獸”級別的。
想象一下，一臺有著賓利優雅外形、頂級內飾的SUV，卻能像超跑一樣在3秒內完成破百，這種反差本身就極具吸引力。 當然，它肯定也會提供更溫和、續航更長的后驅或低功率四驅版本，讓買家有的選。
說到續航，PPE平臺的另一個優勢就是800V高壓架構。 這意味著它能支持超過350千瓦的超高速充電。
有信息顯示，它可能搭載一塊108千瓦時左右的電池包。 雖然賓利車重肯定不輕，但在CLTC工況下，續航跑到600公里以上應該問題不大。
有了800V快充，它大概只需要6到7分鐘，就能補充大約160公里的續航里程。 也就是說，喝杯咖啡的功夫，又能從上海跑到杭州了，這對緩解里程焦慮是實實在在的。
所以，這臺車到底是誰在等？ 顯然不是現在添越的車主。 添越像一座移動的豪華行宮，氣場強大，適合非常正式的場合。
這款全新的純電SUV，更像是一臺給車主自己準備的豪華大玩具。 它尺寸更小，更靈活，設計更運動，性能更狂暴，完美契合那些生活在都市、自己熱愛駕駛、同時又對品質和品牌有極致要求的年輕新貴們。
它的出現，也清晰地劃出了賓利電動化的路線圖：不是把現有的車直接換成電池，而是用全新的平臺、全新的設計，去打造一個全新的產品序列。 它的定位和價格都會低于添越，起售價很可能瞄準300萬元人民幣這個區間，這無疑會吸引一批原本覺得賓利高不可攀的潛在買家。
就在最近，賓利的高層還對外透露，從2026年開始，他們計劃每年都推出一款新的插電混動或純電動車型。 他們也冷靜地看到，目前全球市場對純電動豪華車的熱情似乎有所降溫。
所以賓利的策略很務實：電動化要堅定不移地走，但步子要穩。 內燃機、混動、純電，多條腿走路，讓消費者自己去選。 這臺純電SUV，就是賓利在新時代交出的第一份答卷，它沒有拋棄過去，但眼睛堅定地看著前方。
