近年來，各地紛紛推進老舊小區(qū)改造、道路拓寬升級等工程，城市面貌煥然一新，但一些地方無障礙設施的規(guī)劃、建設與維護卻常常被邊緣化。這種選擇性忽視，與城市更新“以人為本”的要義背道而馳。
以盲道為例，有些在規(guī)劃環(huán)節(jié)就存在先天缺陷，或彎繞曲折形同“迷宮”，或被電線桿、廣告牌隨意截斷；有些設施本身有問題，如使用防滑性能差的不銹鋼材質(zhì)建設盲道；有些是建設后缺乏管理，常常淪為非機動車“臨時停車場”、商販“經(jīng)營占道區(qū)”……
盲道的困境，并非個例：公園的無障礙出入口被S形鋼管封堵，老舊小區(qū)改造后仍未加裝無障礙電梯，公共場所的無障礙衛(wèi)生間被雜物占用、設施損壞無人維修，過街天橋有的沒有設置無障礙通道……這些現(xiàn)象，暴露了城市管理的疏漏，成為城市更新中亟待補齊的民生短板。
城市不僅要有高度，更要有溫度。我國有超過8500萬殘疾人，盲道等無障礙設施是他們走出家門參與社會生活的基本保障。
無障礙設施的完善程度，不僅是衡量城市文明的標尺，更是檢驗城市更新是否真正“以人為本”的試金石。從規(guī)劃布局到建設施工，無障礙設施的更新與完善，理應成為城市更新的重要組成部分。（評論員：郭宇靖）
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