2025年8月，棗莊市港航投資發展集團有限公司（以下簡稱“棗莊港航集團”）正式開啟內部專業化整合工作。圍繞主業優化與資源配置效率提升，組建“貿易集團”和“建設集團”，集聚優勢資源，壓縮管理層級，清理非主業資產，全面推動棗莊港航集團向高質量發展轉型。
整合核心：聚焦主業與提質增效并重，構建新型經營體制
此次整合不僅是內部結構的一次深度調整，也是對國企改革三年行動精神的深化落實，旨在實現國有資產保值增值與市場競爭力的同步提升。在整合過程中，棗莊港航集團堅持以“聚焦主業、提質增效”為根本遵循，嚴格貫徹三大工作原則，一是科學優化產業布局與功能定位。突出主責主業，推動各類資源向優勢業務領域集聚，切實解決布局分散、核心競爭力不強等問題；二是全面清理“兩非兩資”類子公司。清理非主業、非優勢業務以及無效資產、低效資產，通過精準施策實現虧損子企業治理與扭虧。同步壓減層級，嚴格控制管理層級在三級以內，有效消除管理冗余、提升決策執行效能；三是構建新型經營責任制，深化內部改革，激發企業活力。通過多措并舉實現聚焦主業與提質增效并重，為市場化經營機制的建立奠定堅實基礎。
建設板塊整合：打造專業化工程建設力量，實現資源協同
立足港航工程建設優勢，以“大建設”為發展目標，棗莊港航集團出資1000萬元成立棗莊市港航建設集團有限公司，將云河港航工程有限公司、國眾山水地質工程有限公司、天和建筑工程有限公司整體劃轉納入，并整合山東大河航運有限公司閑置工程設施設備。整合后，建設集團充分融合云河公司港口與海岸工程專業承包二級資質、天和公司建筑工程施工總承包二級資質以及山水公司地質工程業務能力，形成了覆蓋港口建設、土建施工、地質治理、園林綠化的全鏈條工程服務體系。通過資質互補與設備統籌調度，預計可降低機械租賃成本30%以上，設備利用率從40%大幅提升至75%。未來三年，建設集團預計年均貢獻營收1.5億元，并計劃于2026年申報水利水電工程總承包一級資質，力爭三年累計營收突破5億元，利潤率提升至8%。通過統一調度與專業分工，避免了內部競爭和資源浪費，提升了工作效率，形成了“1+1>2”的協同效應，為工程建設實力的提升提供有力支撐。
貿易板塊升級：從分散經營到平臺化運作，構建規模效應
棗莊港航集團致力于打造魯南地區具有影響力的現代貿易服務平臺，以資源整合、集約發展為核心，將棗莊市物流配送中心有限公司、國泰信息科技有限公司、山東佳譽糧油貿易有限公司整體劃轉至棗莊港航商貿物流有限公司，并更名為棗莊港航貿易集團有限公司。重整后的貿易集團將形成四大業務協同體系：依托薛城港區鐵路專用線及倉儲庫資源，開展大宗貿易及多式聯運業務；整合物流配送中心覆蓋棗莊市區90%的冷鏈物流網絡，開展冷鏈物流業務；充分發揮佳譽公司在糧油食品行業的優勢，構建農副產品貿易供應鏈體系；依托國泰信息科技TMS運輸管理系統，賦能物流體系智能化發展，形成“采購—倉儲—配送—數據”全鏈條閉環，并可降低約15%的綜合物流成本。到2026年，計劃實現供應鏈服務營收15億元、國際貿易額2000萬美元、糧油貿易市場份額位居棗莊地區前列，三年累計營收突破50億元。此次整合將打破原有貿易單元各自為政的局面，形成統一對外的服務平臺，顯著增強在采購、銷售與物流環節的議價與成本控制能力，為規模效應增強注入強勁動力。
專業化整合后的棗莊港航集團，構建了“大建設、大貿易、大物流”的產業體系，實現了管理層級扁平化、業務邊界合理化、產業條理清晰化，資源配置更加高效，決策效率和執行力均顯著提升，走出了一條以板塊優化推動管理質效雙提升的改革路徑，為同類國有企業優化布局、提升核心競爭力提供了可復制、可推廣的路徑探索。
來源：中國水運網
作者：通訊員 趙樂
