【軍武次位面】作者：金色轟炸機
據臺灣媒體報道，中國人民解放軍海軍第3艘航空母艦福建艦，于2025年12月16日順利完成服役后的首次臺灣海峽通行任務。這艘排水量8萬余噸的電磁彈射型航母，自今年11月5日正式入列以來便備受關注。此番行動，更是引發臺媒與臺灣防務部門的高度緊張。
▲福建艦
福建艦排水量8萬余噸，配備了電磁彈射器，性能先進。此次，福建艦主要目的是從海南三亞軍港啟航北上。臺媒指出，其全程沿著“臺灣海峽中線”以西水域航行，沒有接近臺灣本島，且呈現兩個鮮明特點：一是單艦獨立行動，未伴隨大型護航艦艇編隊；二是飛行甲板上未搭載任何艦載機。
臺軍方透露，在監測過程中臺軍出動了F-16戰機，成功利用機載AN/VDS-5 “鳳眼” 偵察吊艙，從高空、遠距離拍攝到了福建艦的黑白影像資料。臺灣防務部門負責人隨后聲稱，對福建艦的此次通行過程實現了“全程掌控”，期間未發生任何異常情況。
▲臺灣媒體公布的照片
對于福建艦北上的核心動機，臺媒給出了結論：其大概率是返回建造單位上海江南造船廠，開展海試以后的維修保養與系統優化工作。通常來說，新航母正式服役后返回原廠針對海試和初期訓練中暴露的問題進行調整改進，是全球各國海軍的慣例。從航線選擇的角度來看，臺灣海峽是連接三亞與上海的最短路徑，相比繞行臺灣東部海域，能夠大幅節省航程與時間成本，完全符合“實用性通行”的原則。
值得一提的是，福建艦并非不具備艦載機上艦能力。早在11月中旬，福建艦就已開展過首次實兵訓練，殲-15T、殲-35艦載戰斗機以及空警-600預警機均已成功上艦完成電磁彈射、攔阻降落，完成了多輪艦機適配演習。海軍發言人此前也曾明確表示，福建艦后續仍需持續推進艦機協同訓練與編隊作戰演練。因此此次通行未搭載艦載機，屬于裝備入列初期的正常安排。臺灣防務部門負責人顧立雄也據此判斷，此次福建艦的海峽通行不具備任何軍事意圖，僅僅是一次常規的裝備調動行動。
▲11月中旬的福建艦艦載機訓練
雖然福建艦的此番常規通行未引發島內太大震蕩，但臺方真正關心和警惕的，是福建艦形成完整戰斗力后的行動走向。按照海軍裝備的發展規律，一艘航母從正式服役到滿編滿訓、具備成熟作戰能力，通常需要經歷一年半到兩年的打磨周期。外界據此預計，福建艦或將在2026年年末達成滿戰力狀態，屆時該艦不僅會配齊由殲-35、殲-15T、殲-15D、空警-600、直-20構成的航母艦載機“五件套”，還將完成與護航艦艇的深度協同訓練，具備遠海作戰能力。
那么福建艦未來在這種狀態下是否會通過臺灣海峽呢？答案是肯定的。參考遼寧艦、山東艦的過往使用經驗，航母跨海區調動、往返船廠維護時通過臺灣海峽，早已是解放軍海軍的常態化操作。從法理層面來講，臺灣海峽屬于中國內水范疇，中國軍艦在這一海域的正常航行與訓練，是完全正當合法的權利，無需向任何外部勢力報備。
▲福建艦固定翼三劍客
更需要強調的是，福建艦的戰略定位從一開始，就并非針對臺海。作為中國建設遠洋海軍的核心裝備，這艘電磁彈射航母的設計初衷，是為了支撐解放軍的遠海防衛任務與遠洋利益維護。把以福建艦為核心的航母戰斗群，直接部署在平均寬度僅180千米的臺灣海峽，本身就與它的遠洋作戰定位格格不入。
這一操作不僅談不上所謂的“武力威懾”，甚至違背基本的航母使用規律。從維護兩岸關系穩定的角度出發，未來即使福建艦具備了完整戰斗力，也大概率不會以編隊形式通過臺灣海峽，以避免局勢向不必要的方向升級。
