即便新能源家轎不斷沖擊著低價市場，日產軒逸家族的銷量卻依舊在其細分化市場中“毫不讓步”。日前，一組關于東風日產全新軒逸的實車圖在網絡上曝光，新車采用全新的設計語言，依舊搭載1.6自吸發動機，預計2026年一季度與消費者正式見面。
外觀方面，全新日產軒逸延續家族式的“V-motion”設計語言，車頭造型更加低趴，熏黑中網呈V字型布局，不過相比現款車型整體尺寸更小，上方搭配貫穿式LED燈帶，并且配備可發光車標，細長的頭燈組兩側搭配縱置“獠牙”造型行車燈，同時中央與行車燈中央還分別搭配兩條縱置熏黑飾條，運動感更為突出。
車身側面，新車取消了現款車型上標志性的C柱熏黑飾條，并且針對車身筋線也進行相應調整，整體要更加具有戰斗氣息一些，同時也能夠有效拉伸橫向視覺觀，使得整車輪廓看上去更加修長。值得一提的是，全新軒逸還搭載探陸同款造型輪轂，的確要比常規五幅輪轂看上去更為年輕。
車尾處也進行了全新的設計，尾箱處造型營造出一種小壓尾既視感，同時尾燈也換裝了當下較為流行的貫穿式尾燈組，層次感更強，辨識度也同樣得到提升。
不僅外觀，內飾方面也同樣煥然一新。參考海外版車型來看，全新軒逸內飾換裝了雙12.3英寸液晶儀表+中控車機所組成的雙聯屏，方向盤也換裝全新的雙幅造型，中央空調出風口下方保留了車內功能按鍵，科技感提升的同時又不失操作便捷性。據了解，海外版車型上還配備手機無線互聯功能，同時還配有proPILOT Assist輔助駕駛系統，雖說目前國產版本暫未對外公布詳細信息，不過筆者猜測“只能高、不會低”。
尺寸方面，根據申報信息顯示，全新軒逸長寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm；相比現款車型，車長增加4mm、寬度增加10mm、高度縮小2mm，軸距保持不變，整體車內空間表現預計也不會出現變化。
動力方面，根據申報信息顯示，全新軒逸將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kW，與現款在售車型保持一致，預計將繼續搭載CVT變速箱。
目前來看，軒逸依舊領跑細分化市場銷量榜單，不過作為同級競品，朗逸如今推出Pro版車型，全新卡羅拉也即將迎來上市，所以軒逸上新也的確成為迫在眉睫之事。當然，消費者看重的不單單是軒逸這款產品，更主要的還有價格。
