即便新能源家轎不斷沖擊著低價市場,日產軒逸家族的銷量卻依舊在其細分化市場中“毫不讓步”。日前,一組關于東風日產全新軒逸的實車圖在網絡上曝光,新車采用全新的設計語言,依舊搭載1.6自吸發動機,預計2026年一季度與消費者正式見面。

外觀方面,全新日產軒逸延續家族式的“V-motion”設計語言,車頭造型更加低趴,熏黑中網呈V字型布局,不過相比現款車型整體尺寸更小,上方搭配貫穿式LED燈帶,并且配備可發光車標,細長的頭燈組兩側搭配縱置“獠牙”造型行車燈,同時中央與行車燈中央還分別搭配兩條縱置熏黑飾條,運動感更為突出。

車身側面,新車取消了現款車型上標志性的C柱熏黑飾條,并且針對車身筋線也進行相應調整,整體要更加具有戰斗氣息一些,同時也能夠有效拉伸橫向視覺觀,使得整車輪廓看上去更加修長。值得一提的是,全新軒逸還搭載探陸同款造型輪轂,的確要比常規五幅輪轂看上去更為年輕。

車尾處也進行了全新的設計,尾箱處造型營造出一種小壓尾既視感,同時尾燈也換裝了當下較為流行的貫穿式尾燈組,層次感更強,辨識度也同樣得到提升。

不僅外觀,內飾方面也同樣煥然一新。參考海外版車型來看,全新軒逸內飾換裝了雙12.3英寸液晶儀表+中控車機所組成的雙聯屏,方向盤也換裝全新的雙幅造型,中央空調出風口下方保留了車內功能按鍵,科技感提升的同時又不失操作便捷性。據了解,海外版車型上還配備手機無線互聯功能,同時還配有proPILOT Assist輔助駕駛系統,雖說目前國產版本暫未對外公布詳細信息,不過筆者猜測“只能高、不會低”。

尺寸方面,根據申報信息顯示,全新軒逸長寬高分別為4656/1825/1448mm,軸距為2712mm;相比現款車型,車長增加4mm、寬度增加10mm、高度縮小2mm,軸距保持不變,整體車內空間表現預計也不會出現變化。

動力方面,根據申報信息顯示,全新軒逸將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率99kW,與現款在售車型保持一致,預計將繼續搭載CVT變速箱。

目前來看,軒逸依舊領跑細分化市場銷量榜單,不過作為同級競品,朗逸如今推出Pro版車型,全新卡羅拉也即將迎來上市,所以軒逸上新也的確成為迫在眉睫之事。當然,消費者看重的不單單是軒逸這款產品,更主要的還有價格。

