新本田艾力紳曝光，2.0L混動配超豪華內(nèi)飾！
當MPV的設(shè)計也開始玩起“顏值內(nèi)卷”，本田這次帶來的新艾力紳，絕對能讓你眼前一亮！最近，一組組新鮮出爐的實車照片在車迷圈里刷屏了，這款備受期待的改款車型已經(jīng)悄悄抵達了各地的4S店，就等著在8月底正式和大家見面。聽說它不僅換了張更帥氣的“臉”，連“內(nèi)在”也悄悄升級，尤其是那個被熱議的“超豪華內(nèi)飾”，搭配上久經(jīng)考驗的2.0L混動系統(tǒng)，簡直是把實用和精致打包送給你！是不是已經(jīng)按捺不住好奇心了？別急，咱們這就一層層揭開它的神秘面紗。
第一眼心動：霸氣前臉，氣場全開
老款艾力紳大家都不陌生，穩(wěn)重是它的標簽。但新款一來，直接來了個華麗變身！最吸睛的就是前臉那塊巨大的直瀑式鍍鉻進氣格柵。想象一下，一根根粗壯的銀色“瀑布”豎著排列，在陽光下閃閃發(fā)光，是不是特有氣勢？大燈也巧妙地融入格柵的設(shè)計里，眼神更犀利了。再看前保險杠，設(shè)計師在兩側(cè)巧妙地加上了精致的鍍鉻飾條，就像給車子戴上了閃亮的“耳環(huán)”，整個前臉瞬間就“貴氣”了不少，開出去絕對比老款更有回頭率。有網(wǎng)友開玩笑說，這下開艾力紳去接客戶，門還沒開，面子已經(jīng)先到了！
車身側(cè)面還是大家熟悉的流線造型，穩(wěn)重又流暢，一看就是能裝能跑的實用派。標志性的雙側(cè)電動滑門肯定沒缺席，輕輕一拉或者按鍵一按，優(yōu)雅上車，抱著孩子、提著大包小包都特別方便。車尾變化不大，貫穿式的尾燈加上鍍鉻裝飾條，簡潔大氣，晚上點亮后辨識度很高。輪胎配的是18英寸的多輻條輪圈，尺寸是225/50 R18，跑起來既穩(wěn)當又安靜。偷偷告訴你，這次頂配和次頂配車型還能選裝超酷的“黑爵士”版本！全車換上黑色外觀套件，連輪轂都熏黑了，配上專屬標識，簡直帥到?jīng)]朋友，給那些追求個性的奶爸們一個彰顯品味的機會。
坐進車內(nèi)：質(zhì)感飆升，豪華感撲面而來
如果說外觀是給別人看的，那內(nèi)飾就是給自己和家人享受的。打開新款艾力紳的車門，一股“輕豪華”的氛圍撲面而來。整體的布局還是熟悉的本田味道，上手毫無難度。但仔細一看，哇！變化真不小！
中控臺和車門板上，設(shè)計師這次下了功夫，大量采用了質(zhì)感上乘的木紋飾板。不是那種老氣的木頭色，而是更現(xiàn)代、更精致的紋理，摸上去手感溫潤。再搭配上菱格紋路的裝飾面板，細節(jié)感拉滿，瞬間提升了整個車廂的格調(diào)。座椅更是重頭戲！新款采用了帶有特殊褶皺設(shè)計的皮質(zhì)進行包裹，不僅看起來更有層次、更高級，坐上去的支撐感和舒適度據(jù)說也有提升。想象一下，長途自駕時，家人陷在這樣柔軟又有型的座椅里，該有多愜意。
科技配置上，懸浮式的中控屏尺寸是主流的10.1英寸（根據(jù)最新信息），雖然尺寸不是最大的，但顯示清晰，預計功能也會更完善。儀表盤部分配備了7英寸的液晶顯示屏，開車時看信息一目了然。重要的是，車機系統(tǒng)支持實用的百度CarLife手機互聯(lián)，聽歌、導航都能輕松搞定，還支持OTA在線升級，以后用著也能越來越聰明。實用派最愛的配置它也沒落下：全系標配了方便裝卸貨物的感應式電動尾門，輕輕一踢就自動開關(guān)；還有提升靜謐性的四門隔音玻璃，關(guān)上車窗，車里瞬間安靜下來，寶寶睡覺、談點事情都不怕打擾。這些升級，無論是日常家用帶娃，還是偶爾商務接待，都讓人覺得貼心又體面。
核心實力：混動加持，省心省油的大空間
對于一輛家庭MPV來說，空間和動力是硬道理。新款艾力紳在這些核心實力上，依然保持了高水準。車身尺寸參照現(xiàn)款（長寬高4951mm/1842mm/1711mm，軸距2900mm），妥妥的中型MPV體格。這意味著什么？意味著第二排的“老板座”能輕松翹起二郎腿，第三排也不會只是擺設(shè)，坐下成年人跑個中長途完全沒問題。最經(jīng)典的“魔術(shù)座椅”設(shè)計肯定保留啦！第三排不用的時候，可以完全平整地“藏”進地板下面，后備箱立馬變身超大純平空間，嬰兒車、露營裝備、全家行李通通不在話下。這種靈活多變的空間，正是艾力紳多年來圈粉無數(shù)的絕招。
動力系統(tǒng)則延續(xù)了本田引以為傲的第三代i-MMD 2.0L油電混動系統(tǒng)。2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機加上高效電機協(xié)同工作，綜合功率能達到約213馬力。匹配的是平順如絲的E-CVT變速箱。這套系統(tǒng)最大的優(yōu)點是什么？省油！平順！安靜！ 特別是在走走停停的城市路況，大部分時候電機驅(qū)動，安靜得像電動車；需要動力時，發(fā)動機和電機又能無縫配合，加速流暢有力。官方油耗數(shù)據(jù)雖然還沒最終公布，但參考現(xiàn)款的優(yōu)異表現(xiàn)，日常開百公里油耗6L左右對這么大個車來說相當出色了。而且這套混動技術(shù)在本田車型上應用多年，經(jīng)過了海量用戶的檢驗，可靠性有口皆碑，買回家就是圖個省心。
值不值得等？答案即將揭曉
新款東風本田艾力紳這次改款，思路很清晰：在保持原有大空間、低油耗、高可靠性的核心優(yōu)勢基礎(chǔ)上，對外觀內(nèi)飾進行了一次精致的“豪華裝修”。更霸氣精致的鍍鉻前臉，更顯檔次感的木紋和菱格內(nèi)飾，更有質(zhì)感的褶皺皮質(zhì)座椅，再加上實用的科技和舒適配置（電動側(cè)滑門、感應尾門、隔音玻璃等），以及新增的個性化“黑爵士”選擇，都讓它的整體價值感提升了一大截。雖然動力總成沒變，但這套2.0L混動系統(tǒng)本身在平順性、經(jīng)濟性和耐用性上就已經(jīng)是同級標桿。
現(xiàn)在，大家最關(guān)心的就是價格了。現(xiàn)款車型指導價在27.98萬-33.18萬元區(qū)間，新款預計會在8月26日正式公布售價并上市。如果東風本田能在定價上拿出誠意，或者在終端提供有吸引力的購車政策，憑借這次內(nèi)外兼修的升級，新款艾力紳完全有實力在競爭激烈的MPV市場里，重新贏得那些注重品質(zhì)、務實顧家的消費者的青睞。畢竟，一輛開著省心、坐著舒服、用著體面，還能輕松裝下一家老小和所有快樂的MPV，誰能拒絕呢？
答案，幾天后即將揭曉，但這份對“移動的家”的品質(zhì)追求，已然清晰可見。
