大河網訊 在河南省“十五五”規劃建議稿中，鄭州航空港區被賦予了全省園區改革發展“領頭雁”的重任。省委十一屆十次全會進一步明確了“深化產業園區改革發展”戰略方向。
產業園區是企業創新發展的重要空間載體，是技術、資金、人才等各類要素的匯聚高地。12月16日，鄭州航空港區黨工委擴大會議提出，“推動城市集約發展，集中力量建設北港科技產業園、中部商貿物流園、南港生物醫藥產業園和南港先進制造產業園‘四大園區’”。
以“港產城園”融合為導向，鄭州航空港的新布局有何深意？
聚力 | 打造“四大園區”
北港科技產業園：錨定萬億級電子信息產業集群
2010年，富士康落子中原，河南電子信息產業發展的核心引擎就此啟動。
2023年以來，富士康新事業發展集團、新能源汽車產業發展公司、新能源電池公司相繼成立，產業布局向新能源汽車、儲能等新賽道全面拓展。
今年10月，隨著首批儲能產品下線，富士康在新能源領域的布局邁出實質性步伐。12月，富士康科技集團高端電子元器件精密加工制造項目簽約儀式在鄭州航空港舉行，在豫產業布局進一步向高附加值環節躍升。
一棵樹，撐起一片森林；一條鏈，激活一方經濟。以富士康、鄭州合晶、龍芯中科等為引領的萬億級電子信息產業集群在航空港蔚然成勢，從單一的手機制造延伸至后端模組、集成電路、芯片封裝、服務器生產等關聯領域，構建起體系健全、競爭力強的“芯屏網端器”全產業生態圈。
數據顯示，2023、2024連續兩年，鄭州航空港電子信息產業總營收均突破5200億元，占全省總規模的八成以上，一個世界級的產業集群正以磅礴之勢崛起。
中部商貿物流園：機場與會展雙重賦能大樞紐
“以前進貨要跑遍大半個中國，現在在鄭州航空港區一站配齊，物流成本降了三成?！痹诮衲?月舉辦的第十屆鄭州火鍋食材用品展會上，來自全國各地的參展商對港區完備的物流配套贊不絕口，“過去參加展會要提前一周發貨，現在當天補貨都來得及”。
以鄭州機場與中原國際會展中心為核心的中部商貿物流園，具備強大的物流集散和商貿交流功能，在樞紐經濟“流量”的賽道上奮勇爭先。
“十四五”以來，我省“空中絲路”貨運航線持續擴容，全貨機航線由51條增加至70條，通航國家達32個，構建起“72小時送達”的“世界朋友圈”；鄭州機場保障能力倍增，貨物吞吐量連續多年躋身全球貨運機場40強。
借助物流“流量”保障，富士康、超聚變、比亞迪等龍頭企業紛紛加碼鄭州航空港，帶來更多發展機遇，惠科新型顯示基地、美國碧迪、中郵無人機華中基地及全省首個中大型無人機整機生產制造等項目接連落戶于此，“流量”與“留量”相伴相生，超級樞紐大有可為。
南港生物醫藥產業園：中原醫科城驅動創新引擎
在生物醫藥賽道，中原醫科城正在加速奔跑。
2023年7月15日，河南省醫學科學院揭牌重建，成為生物醫藥領域一顆冉冉升起的新星。在電生理研究所，離體心臟穩態維護系統能讓實驗動物心臟體外保存超24小時，功能狀態保持良好；在AI+類器官芯片平臺實驗室，“器官芯片”幫助腫瘤患者“替身驗藥”，篩選更加安全、有效的藥物；10月，河南省紅十字血液中心新址投用；鄭州大學新校區項目加快建設進度。
在政策支持下，中原醫科城項目快馬加鞭。2026年，細胞與基因治療產業園、瑞貝塔康復醫療器械產業園、醫科城生物產業園等多個園區將密集竣工，精準醫學產業園、高端醫療裝備產業園等也將開工建設，為更多項目落地提供肥沃土壤。創新要素加速匯聚、重大項目紛紛落地、施工現場如火如荼……未來五年，中原醫科城將乘勢“起飛”。
南港先進制造產業園：新能源汽車提速飛馳
項目37天開工、17個月投產，50秒下線一臺新能源整車，30秒下線一支動力電池電芯，這串令人矚目的數字背后，是比亞迪攜手鄭州航空港創造的新紀錄。
站在汽車城觀景臺遠眺，連綿的廠房勾勒出產業發展的新輪廓。以比亞迪為龍頭，上百家上下游企業在此匯聚，弗迪電池、佛吉亞、騰美等40余家重點汽車零部件企業先后落地。大到汽車發動機模塊，小到金屬沖壓件，這里都生產。
“我們要打造的不是簡單的產業園區，而是一個完整的產業生態圈?！编嵵莺娇崭蹍^管委會相關負責人表示，這座內陸港區，正成為“鄭州造”新能源汽車走向世界的重要基地。
跨越 | 蓄力開啟融合新篇章
為何要做好“園”文章？
從醫藥研發、臨床試驗到生產、銷售，作為上海科技創新的核心承載區，上海張江科學城正著力打造全球科創“夢工廠”；深圳南山科技園內匯聚了中國長城等一批具有全球影響力的科技企業，被譽為“中國新硅谷”；廣州南沙自貿區積極融入全球產業鏈和供應鏈，實施了一系列開放政策，吸引了大量外資企業入駐。
在“港產城園”的融合發展浪潮中，各地以全球視野規劃布局、以創新生態集聚產業、以市場機制高效運營、以一流服務賦能企業，積極培育特色產業集群、打造特色園區。
在工信部官微發布的國家高新區最新名單中，截至2025年12月5日，江蘇共有18家國家高新區，數量位居全國第一。其中，蘇州獨占鰲頭，坐擁蘇州工業園區、蘇州高新技術產業開發區、昆山高新技術產業開發區、常熟高新技術產業開發區等4家高新園區。
作為對外開放的窗口，蘇州工業園區同鄭州航空港有著相似的背景與定位。蘇州工業園區既是一座新型城市，更是產城融合的典范。從1994年中新合作開始，堅持建城市也是建產業思路，定位清晰、規劃科學、功能配套，產與城雙向浸潤、雙向賦能，成為現代蘇州“融合”發展的第二層底色。
縱觀全國城市發展之路，產業園區的未來路徑正從“粗放分散”走向“集約融合”，從“單一經濟體”升級為“復合生態圈”。鄭州航空港區的發展思路，正是這一趨勢的深刻映照。
“十五五”大幕將啟，鄭州航空港正蓄力開啟新的跨越。在近日召開的鄭州航空港區黨工委擴大會議上，黨工委書記江凌提出，推動城市集約發展，優化空間布局，引導產業、要素、資源集聚；深化產城融合，加強公共服務配套；提升城市品質，營造更靈動、更舒適、更生態、更智慧的城市空間，培育更加開放包容、更加崇尚創業創新、對年輕群體更友好的文化環境。
晨光漫過鄭州航空港，貨機坪上，國際全貨機吞吐不息，精密儀器與生鮮的流轉是產業動能與消費活力的交融；在全球采購中心，貿易洽談與訂單生成同步發生，將產業與城市發展緊緊錨定。走出貨站，是連片的產業園，研發樓宇與高標準廠房并肩而立；不遠處，城市綠軸公園舒展，國際社區、優質學校與商圈正加速成長。
從“港”的樞紐，到“產”的集聚，再到“城”的繁榮與“園”的共生，鄭州航空港不斷書寫新的故事。（梁雅琪）
