彩虹-7成功首飛，它只是飛了20分鐘，卻標志著中國在高端無人機領域，終于補上了那塊最關鍵的拼圖。彩虹-7長什么樣？第一眼看到，你會以為是B-2的“迷你版”，無垂尾、飛翼布局、翼身高度融合，整架飛機像一片被拉長的黑色三角翼。這種設計，不是為了好看，而是為了讓雷達“看不見”、紅外“抓不住”。所以評判彩虹-7，首先要問，它的“隱身”到底有多徹底？
官方參數(shù)顯示，機長10米，翼展超22米，巡航高度13000米；最大升限可達1.6萬米，巡航速度0.5-0.6馬赫，續(xù)航超10小時；最大起飛重量-13噸，作戰(zhàn)半徑2000公里。別看數(shù)據(jù)“保守”，業(yè)內估算，按0.5馬赫巡航，航程接近9000公里，足以覆蓋第二島鏈以外目標，甚至具備潛在打擊北美大陸部分區(qū)域的能力。
研制團隊對“隱形”的追求，更是達到了苛刻的程度，從宏觀到微觀“系統(tǒng)級”設計，采用各方向隱身效果最優(yōu)的“飛翼式布局”，徹底取消垂直尾翼這一主要雷達反射源，整體外形光滑得像一片巨大的飛鏢。
細節(jié)之處，更顯真章，發(fā)動機進氣口被巧妙地布置在機背上方，尾噴口采用半隱藏式設計，所有檢修口蓋、起落架艙蓋和彈艙都進行了隱身化處理，甚至連螺絲都要做專門處理。達到的效果？不是“低可探測”，是“幾乎不可探測”。
如果把彩虹-7僅僅看作一架“隱身轟炸機”，那就大大低估了它的價值。綜合官方信息來看，它首要的、核心的定位，是一款高端隱形無人偵察機，其設計哲學是“靜默感知，體系殺傷”，為什么強調偵察而非直接攻擊？
這源于現(xiàn)代高端戰(zhàn)爭的核心邏輯，單機性能再強，也只是“利器”，它真正的價值，在“體系”。過去，中國無人機體系有兩大“斷層”，中低空長航時，彩虹-4、翼龍系列，主打察打一體，但不隱身，高速突防打擊攻擊-11，隱身但航程有限。
而彩虹-7，填補了“高空、隱身、長航時信息平臺”這一空白。它憑借絕佳的隱身能力，像幽靈一樣預先潛入敵防御嚴密的空域，進行長時間的隱蔽巡邏，它不追求“快”，而是追求“久”，就像一只高空中的“禿鷲”，靜靜地盯著獵物。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭，打的是什么？不是火力密度，而是信息密度。你有東風導彈，但打不準等于放煙花，你有殲-20，但找不到目標等于空中巡邏。彩虹-7就是那個在敵后悄悄拍照、精準定位、實時回傳的“隱身眼線”。
例如，彩虹-7可與殲-20、殲-35組成“空戰(zhàn)組合”，殲-20負責制空，彩虹-7負責偵察與目標指示；殲-35在航母上起飛，彩虹-7在遠處提供預警與電子支援；更關鍵的是，它能上艦，福建艦的電磁彈射軌道，早就為它預留了“座位”。
所以，彩虹-7不是替代誰，而是把整個體系“提了一個檔次”，憑借更長的航時和可能更低的隱身風險，擴大整個編隊的態(tài)勢感知范圍，撬動整個作戰(zhàn)體系的支點。而它的出現(xiàn)，也讓我們對轟-20更加期待，如果彩虹-7已是“小B-2”，那轟-20，會是怎樣的“大殺器”？
