近期，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司和北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司兩家汽車企業(yè)向工業(yè)和信息化部提交了搭載L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng)，根據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)受理、審查、公示等程序，工業(yè)和信息化部于第401批《公告》附條件許可了相關(guān)產(chǎn)品。
一是長(zhǎng)安牌SC7000AAARBEV型純電動(dòng)轎車，可以實(shí)現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動(dòng)駕駛功能（最高車速50km/h），目前該功能僅限在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機(jī)場(chǎng)立交）等路段開啟。
二是極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動(dòng)轎車，可以實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動(dòng)駕駛功能（最高車速80km/h），目前該功能僅限在北京市京臺(tái)高速（大興區(qū)舊宮新橋—機(jī)場(chǎng)北線高速）、機(jī)場(chǎng)北線高速（大渠南橋—大興機(jī)場(chǎng)高速）及大興機(jī)場(chǎng)高速（南六環(huán)—機(jī)場(chǎng)北線高速）等路段開啟。
前期，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》要求，研究制定工作方案，編制指引文件，組織專家團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按規(guī)范、按流程開展初審、擇優(yōu)、測(cè)試與安全評(píng)估工作。兩家汽車企業(yè)已按要求完成并通過了產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估。
下一步，兩款車型將分別由重慶長(zhǎng)安車聯(lián)科技有限公司、北京出行汽車服務(wù)有限公司兩家使用主體在上述區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。工業(yè)和信息化部將聯(lián)合有關(guān)部門及地方主管部門加強(qiáng)車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)和安全保障，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
十年再出發(fā)，重慶與新加坡如何乘勢(shì)而上？
打通入院“最后一公里”！重慶全鏈條推動(dòng)創(chuàng)新藥服務(wù)患者
每項(xiàng)最高支持1000萬(wàn)元！重慶加大創(chuàng)新藥研究開發(fā)
編輯：周宇航
初審：劉彥君 劉艷
終審：何維
聲明：除原創(chuàng)內(nèi)容及特別說明之外，推送稿件文字及圖片均來自網(wǎng)絡(luò)及各大主流媒體。版權(quán)歸原作者所有。如認(rèn)為內(nèi)容侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
