關(guān)注「電動(dòng)車公社」
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《今日新聞》將會(huì)每天給大家?guī)?lái)幾條當(dāng)日重磅新聞，并附上社長(zhǎng)的簡(jiǎn)單評(píng)論。關(guān)注「電動(dòng)車公社」，新能源圈大事小事 ，看我們就夠啦～
今日新聞要點(diǎn)：
比亞迪海獅08、海豹08亮相；
星途簽約參加勒芒24小時(shí)耐力賽；L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型；
1、
比亞迪海獅08、海豹08亮相
12月15日，比亞迪海洋網(wǎng)舉辦四周年用戶盛典。現(xiàn)場(chǎng)通過燈光秀、車主故事墻和數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)等十余個(gè)主題專區(qū)，展現(xiàn)海洋網(wǎng)獲得的成就，包括600萬(wàn)銷量里程碑、UI共創(chuàng)計(jì)劃等。
與此同時(shí)，比亞迪宣布大型旗艦SUV海獅08、大型旗艦轎車海豹08，將于2026年第一季度亮相。
據(jù)悉，這兩款新車將搭載比亞迪全域千伏高壓架構(gòu)、1500V碳化硅芯片、最新高階輔助駕駛系統(tǒng)及新一代智能座艙交互技術(shù)，支持兆瓦級(jí)閃充，強(qiáng)調(diào)操控性能與全維度高端體驗(yàn)，被官方稱為“技術(shù)集大成者”。
這兩款旗艦級(jí)新車，標(biāo)志著海洋網(wǎng)即將以比亞迪最新技術(shù)為核心賣點(diǎn)，正式進(jìn)軍高端新能源市場(chǎng)。而08之上，或許還有09。期待明年的比亞迪，能靠高端化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)開門紅。
2、
星途簽約勒芒24小時(shí)耐力賽
近日，奇瑞與勒芒24小時(shí)耐力賽主辦方ACO在馬來(lái)西亞完成戰(zhàn)略簽約。星途成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份，躋身世界三大頂級(jí)汽車賽事體系的中國(guó)自主品牌。
據(jù)悉，勒芒與F1、WRC并稱世界三大汽車賽事，24小時(shí)極限耐力賽對(duì)車輛技術(shù)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的嚴(yán)苛考驗(yàn)，這也會(huì)成為星途技術(shù)實(shí)力的全球展示窗口。
目前，中國(guó)品牌不缺產(chǎn)品力強(qiáng)的好車，唯獨(dú)缺少站在世界舞臺(tái)上證明自己的機(jī)會(huì)。此次合作不僅是星途品牌的“軍令狀”，更將中國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)從市場(chǎng)銷量擴(kuò)展至全球頂級(jí)賽事。目前，這一項(xiàng)目仍處在規(guī)劃階段，具體參賽車型、車手尚未公布，但只要勇敢邁出第一步，相信后續(xù)一定會(huì)水到渠成。
3、
工信部許可2款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型
12月15日，兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型獲工信部許可，分別為長(zhǎng)安深藍(lán)SL03與極狐阿爾法S6，這兩款車將率先在特定路段開啟有條件的L3自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。
目前，兩車型均通過工信部組織的封閉測(cè)試、仿真評(píng)估和實(shí)際道路安全驗(yàn)證，配備冗余系統(tǒng)（如制動(dòng)/轉(zhuǎn)向備份）和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭，確保系統(tǒng)失效時(shí)10秒內(nèi)可安全停車。當(dāng)系統(tǒng)激活期間發(fā)生事故，責(zé)任主體由駕駛員轉(zhuǎn)為車企，與L2級(jí)輔助駕駛有本質(zhì)區(qū)別。
在L3級(jí)自動(dòng)駕駛激活期間，允許駕駛員脫手但不脫眼，仍然需要駕駛員時(shí)刻觀察路況，在必要時(shí)即時(shí)接管避免事故。如今L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型已經(jīng)落地，普及只是時(shí)間問題，希望L4能早日到來(lái)。
