關(guān)注「電動(dòng)車公社」
和我們一起重新思考汽車
《今日新聞》將會(huì)每天給大家?guī)?lái)幾條當(dāng)日重磅新聞,并附上社長(zhǎng)的簡(jiǎn)單評(píng)論。關(guān)注「電動(dòng)車公社」,新能源圈大事小事 ,看我們就夠啦~
今日新聞要點(diǎn):
比亞迪海獅08、海豹08亮相;
星途簽約參加勒芒24小時(shí)耐力賽;L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型;
1、
比亞迪海獅08、海豹08亮相
12月15日,比亞迪海洋網(wǎng)舉辦四周年用戶盛典。現(xiàn)場(chǎng)通過燈光秀、車主故事墻和數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)等十余個(gè)主題專區(qū),展現(xiàn)海洋網(wǎng)獲得的成就,包括600萬(wàn)銷量里程碑、UI共創(chuàng)計(jì)劃等。
與此同時(shí),比亞迪宣布大型旗艦SUV海獅08、大型旗艦轎車海豹08,將于2026年第一季度亮相。

據(jù)悉,這兩款新車將搭載比亞迪全域千伏高壓架構(gòu)、1500V碳化硅芯片、最新高階輔助駕駛系統(tǒng)及新一代智能座艙交互技術(shù),支持兆瓦級(jí)閃充,強(qiáng)調(diào)操控性能與全維度高端體驗(yàn),被官方稱為“技術(shù)集大成者”。

這兩款旗艦級(jí)新車,標(biāo)志著海洋網(wǎng)即將以比亞迪最新技術(shù)為核心賣點(diǎn),正式進(jìn)軍高端新能源市場(chǎng)。而08之上,或許還有09。期待明年的比亞迪,能靠高端化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)開門紅。
2、
星途簽約勒芒24小時(shí)耐力賽
近日,奇瑞與勒芒24小時(shí)耐力賽主辦方ACO在馬來(lái)西亞完成戰(zhàn)略簽約。星途成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份,躋身世界三大頂級(jí)汽車賽事體系的中國(guó)自主品牌。

據(jù)悉,勒芒與F1、WRC并稱世界三大汽車賽事,24小時(shí)極限耐力賽對(duì)車輛技術(shù)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的嚴(yán)苛考驗(yàn),這也會(huì)成為星途技術(shù)實(shí)力的全球展示窗口。

目前,中國(guó)品牌不缺產(chǎn)品力強(qiáng)的好車,唯獨(dú)缺少站在世界舞臺(tái)上證明自己的機(jī)會(huì)。此次合作不僅是星途品牌的“軍令狀”,更將中國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)從市場(chǎng)銷量擴(kuò)展至全球頂級(jí)賽事。目前,這一項(xiàng)目仍處在規(guī)劃階段,具體參賽車型、車手尚未公布,但只要勇敢邁出第一步,相信后續(xù)一定會(huì)水到渠成。
3、
工信部許可2款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型
12月15日,兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型獲工信部許可,分別為長(zhǎng)安深藍(lán)SL03與極狐阿爾法S6,這兩款車將率先在特定路段開啟有條件的L3自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。

目前,兩車型均通過工信部組織的封閉測(cè)試、仿真評(píng)估和實(shí)際道路安全驗(yàn)證,配備冗余系統(tǒng)(如制動(dòng)/轉(zhuǎn)向備份)和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭,確保系統(tǒng)失效時(shí)10秒內(nèi)可安全停車。當(dāng)系統(tǒng)激活期間發(fā)生事故,責(zé)任主體由駕駛員轉(zhuǎn)為車企,與L2級(jí)輔助駕駛有本質(zhì)區(qū)別。

在L3級(jí)自動(dòng)駕駛激活期間,允許駕駛員脫手但不脫眼,仍然需要駕駛員時(shí)刻觀察路況,在必要時(shí)即時(shí)接管避免事故。如今L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型已經(jīng)落地,普及只是時(shí)間問題,希望L4能早日到來(lái)。


