近期的有關076型兩棲攻擊艦能否搭載殲-35隱身艦載機的討論逐漸明了起來之際，很明顯這也將會對中國的兩棲作戰力量的實力產生重大而深遠的影響。
不管076型艦的電磁彈射系統多么先進的配置，其所固有的設計定位和甲板的布局都將為這類有人駕駛的艦載機的上艦下艦、起飛、著艦等帶來極大的不便。
其所得的結論并非出自對技術的能力所不堪的淺見，而正是基于對艦艇的深刻的功能性與現代海戰的深刻的戰略戰術需求的深度的匹配。
076型兩棲攻擊艦最引人注目的特點，是全球首次在兩棲攻擊艦上應用電磁彈射技術，這項技術原本是大型航母的“標配”，能讓艦載機實現滿油滿彈起飛，大幅提升作戰效率。
但076的電磁彈射器并非為殲-35這類重型戰機設計，而是專注于彈射大型無人機，例如攻擊-11等型號。由其重量輕、配置的靈活性又不必為飛行員的安全風險所所所牽擾，更適合于兩棲登陸中所需的偵察、火力支援等各類作戰任務的需求。
為什么殲-35難以適配076？關鍵問題在于甲板設計，076采用直通式甲板，沒有斜角甲板結構。這意味著艦載機著艦時，降落區會與彈射區重疊，一旦殲-35著艦失敗或需要復飛，甲板上的其他飛機調度將陷入混亂，甚至影響彈射作業。
相比之下，美國的兩棲攻擊艦能搭載F-35B，是因為F-35B具備短距起飛和垂直降落能力，起降過程互不干擾。而殲-35需要彈射起飛和阻攔降落，對甲板運作效率要求更高，076的現有布局難以滿足這一條件。
不難看出076的雙艦島設計也體現了其作為一款“近海大力”型的戰列艦的特點，將艦上的主力火力都集中到了近海的戰場上，充分地發揮了其作為近海大力型戰列艦的主力戰場的優勢，同時也充分地體現了其作為一款近海大力型的戰列艦的“近海大力”的戰術理念。
依托于對前艦島的航行指揮和對后艦島的航空管制的有機的分工，使得對無人機和直升機的調度的效率都得到了大大地優化了，但由此也就意味著無人機的起降將徹底地擺脫了對甲板人員的依賴，不再需要那些繁瑣的手動的引導工作。
憑借對“動態逆”控制的不斷的深入研發，我們的科研團隊已經成功地將其運用到了自主的著艦技術的研制上，使其能更好地在海上復雜的環境下精準地實現著艦，這意味著076的航空運作更注重“無人化”而非“有人機兼容”。
從作戰需求角度分析，076的核心任務仍是兩棲突擊。采用配備了氣墊登陸艇、兩棲戰車等一系列的火力保障的兵器和充分的陸戰隊員的到來手段，在灘頭的爭奪中也能為己方的登陸部隊提供立體的火力支援，無人機能在登陸前進行戰場偵察、精準打擊，甚至吸引敵方火力，減少人員傷亡。
相比之下，殲-35作為航母編隊的制空主力，其更擅長的就是遠海的制空權的爭奪，而與此相對的，陸基的作戰機則更擅長的就是近海的海陸兩棲作戰的打擊力了，兩者的任務屬性就存在著本質的差異。但將076的兩棲投送能力強行“硬性”地與殲-35的空中起重機的作用捆綁起來，也就等于將其兩棲的特點完全抹殺了，反而得不償失。
值得注意的是，076的電磁彈射器數量可能只有一條，這與其“以兩棲作戰為主、無人機支援為輔”的定位相符。少量彈射器足以保障無人機的連續出動，但難以支撐有人艦載機的高強度波次調度。反觀福建艦，其三條電磁彈射器設計正是為殲-35、空警-600等有人機體系服務。兩者分工明確，共同構成海軍遠海作戰的“雙支柱”。
盡管并未將殲-35的這一突破的全部意義都搭載在了076的身上，但這也未能真正的降低了076的突破的意義。其以“電磁彈射”這一先進的起飛技術將大型的無人機“托起”了，有效的開創了“無人機航母”的新范式，讓兩棲攻擊艦不僅能夠保留了傳統的投送能力，而且還兼具了輕型航母的航空優勢。而通過對傳統的“輕型航母+垂直起降戰機”的思路的有所突破的走出更符合自身的創新之路。
伴隨攻擊-11等高效的無人機的逐步在076的上空部署，將會極大地改變我們的兩棲作戰的形態。無人機蜂群可先行滲透偵察，無人艇和無人潛航器協同清掃水雷，有人裝備則在后端指揮決策。而076的“智能無人先鋒”模式，更是為未來戰場留下了最廣闊的想象空間，如同一道道開啟未來的鑰匙般。
