2026款本田雅閣閃亮登場，搭載2.0T+10AT，何必再看豐田凱美瑞
走進4S店展廳的那一刻，我的目光瞬間被一抹流線型金屬光澤抓住了。修長的星際尾燈像一道未來感十足的簽名，無框車門折射著頂燈光暈——這真的是雅閣？記憶里那個穩重的中年座駕，如今竟透著概念車的科幻氣質。銷售小哥笑著遞來鑰匙：試試？它肚子里藏了匹215馬力的猛獸。
握上方向盤的瞬間，指尖傳來細膩的皮質觸感。輕踩油門，發動機艙傳來低沉的轟鳴，9AT變速箱像能讀心似的，在車流中絲滑切換檔位。特意開上高架橋試加速，深踩油門的剎那，后背被穩穩按在座椅上，時速表眨眼突破100km/h。同行的朋友驚呼：這推背感夠帶勁！比我家那臺2.0T SUV猛多了！
真正驚喜在后排。940mm的腿部空間讓1米8的大個子也能翹二郎腿，麂皮座椅包裹感恰到好處。銷售演示后備箱魔術：兩個28寸行李箱加登機箱輕松吞下，還空出放球包的位置。周末帶全家露營夠用吧？他笑著拍了拍560L的容積標牌。路過減速帶時特意坐后排體驗，底盤咚咚兩聲干脆過濾震動，朋友調侃：比我公寓的彈簧床墊還舒服。
中控臺的12.3英寸大屏正播放動畫片，小朋友用語音切歌玩得不亦樂乎。Honda CONNECT 4.0系統支持連續對話呢。銷售說著演示語音開天窗，響應快得像真人助手。當Honda SENSING 3.0系統自動修正偏離車道時，朋友瞪大眼睛：這配置放豪車上不得加價五萬？
提車時遇到個有趣對比。隔壁豐田展廳的凱美瑞車主湊過來打聽：聽說你們扭矩比我的多了30牛·米？銷售笑著遞過參數表——同樣20萬價位，雅閣百公里加速快了0.3秒，后排還多出整整50mm的腿部空間。那位大哥繞著新車轉了三圈，最后嘀咕：早半年知道就等它了...
如今開雅閣接送孩子成了享受。小學門口擁堵路段，自動跟車功能解放了踩剎車的右腳；女兒總愛在后排玩膝蓋離前座兩拳的游戲。上周家庭自駕游，岳父在后座睡了全程，下車直夸比家里按摩椅舒服。加油站小伙看見4.2L的混動油耗表顯，再三確認：哥您這真是B級車？
朋友聚會時總被問選車心得。我會打開手機相冊展示雅閣星際尾燈的夜光效果，再點開保值率榜單——本田那75%的三年殘值率讓開美系車的兄弟直拍大腿。最有趣的是上個月同學會，開運動轎車的班長試駕后感慨：原來家用和駕趣真能兼顧！
每次鎖車離開都忍不住回望。流線車身在月光下像星際戰艦，無框車門折射著路燈的光暈。想起銷售說的那句：它不求單項滿分，但絕不讓任何需求落空。三個月開下來終于懂了，當215馬力的推背感遇上940mm的皇后座，當星際尾燈照亮幼兒園接娃路，這才是普通人最踏實的豪華感。
