網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)單顯示，2025款寶馬X3的入門(mén)版車(chē)型裸車(chē)價(jià)已下探至25萬(wàn)元。雖然這是個(gè)別地區(qū)的優(yōu)惠，但“寶馬降價(jià)”的信號(hào)已經(jīng)像一顆投入湖面的石子，在整個(gè)豪華車(chē)市場(chǎng)激起了層層漣漪。奔馳GLC和奧迪Q5L的車(chē)主和潛在買(mǎi)家們，開(kāi)始坐不住了。
根據(jù)市場(chǎng)分析，BBA這輪價(jià)格下調(diào)，其實(shí)都是應(yīng)對(duì)新能源車(chē)沖擊的舉措之一。當(dāng)理想、問(wèn)界等品牌在30-40萬(wàn)價(jià)位段強(qiáng)勢(shì)崛起，以寶馬為代表的傳統(tǒng)豪華燃油車(chē)，不得不拿出更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格來(lái)穩(wěn)固陣地。對(duì)于消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是利好。尤其是降價(jià)后的X3在價(jià)位上已與部分熱門(mén)新能源車(chē)型重疊，但其在品牌價(jià)值、駕駛質(zhì)感和無(wú)里程焦慮等方面仍具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然，價(jià)格是前哨，產(chǎn)品力才是根本。寶馬X3的底氣，主要還是來(lái)源產(chǎn)品自身的實(shí)力。寶馬X3專為中國(guó)市場(chǎng)做出的改變，加長(zhǎng)軸距。現(xiàn)在寶馬X3軸距已經(jīng)達(dá)到2975毫米，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至要略微勝過(guò)奧迪Q5L，與奔馳GLC水平相當(dāng)。實(shí)測(cè)顯示，其后排膝部空間可達(dá)三拳以上，腿部空間超過(guò)一米，且座椅坐墊進(jìn)行了加長(zhǎng)和軟化處理，乘坐舒適性大幅提升。但就是有點(diǎn)不好，后排地臺(tái)比較高，中間坐人還是不舒服。
除了空間，內(nèi)飾的科技感也全面革新。新車(chē)搭載了由12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸中控屏組成的一體式懸浮曲面屏，并內(nèi)置了最新的iDrive操作系統(tǒng)，支持5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)和四區(qū)語(yǔ)音控制，智能化體驗(yàn)緊跟時(shí)代。就只能科技感這方面，傳統(tǒng)燃油豪車(chē)也在慢慢跟上來(lái)了。當(dāng)然，智能程度和可玩性比起國(guó)產(chǎn)新能源，還是有差距的。
但是，寶馬X3的核心戰(zhàn)力，從來(lái)都不是那些智能花哨的功能，而是駕駛樂(lè)趣，這才是寶馬X3的靈魂所在。其搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（30Li版本）最大功率190千瓦（約258馬力），峰值扭矩400牛·米，匹配經(jīng)典的采埃孚8速手自一體變速箱。
這套“黃金動(dòng)力組合”的響應(yīng)速度和默契程度，依然是同級(jí)別中的標(biāo)桿。底盤(pán)調(diào)校是寶馬擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)依然擁有出色的穩(wěn)定性和靈活的車(chē)尾跟隨性，并未顯得笨拙。
此外，新車(chē)還配備了一些智能輔助駕駛功能。包括車(chē)道保持輔助、記憶泊車(chē)等等。就智能這方面，寶馬X3是要比奔馳GLC和奧迪Q5L更大氣一些的。
相比奧迪Q5L和奔馳GLC，寶馬X3的優(yōu)勢(shì)在于，它提供了三者中最激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校和最具視覺(jué)沖擊力的科技座艙（14.9英寸曲面中控屏為三車(chē)最大）。但其取舍也很明顯：為了運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和操控，車(chē)身高度是三車(chē)中最低的（1664mm），這可能影響部分頭部空間和SUV的氣場(chǎng)。此外，一些高階舒適配置如座椅通風(fēng)仍需選裝。
面對(duì)動(dòng)心的價(jià)格和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，還是要理性看待的。首先，各地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)有所差異；其次，BBA都喜歡高選裝，例如，好用的L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和AR-HUD在多數(shù)車(chē)型上需要花費(fèi)約2.9萬(wàn)元選裝。最終落地價(jià)需將這些潛在成本計(jì)算在內(nèi)。
最后，也是最重要的，是明確自身需求。如果你將駕駛樂(lè)趣和車(chē)輛的人車(chē)溝通感放在首位，同時(shí)對(duì)品牌和一定的實(shí)用性有要求，那么大幅優(yōu)惠后的寶馬X3確實(shí)值得入手。如果預(yù)算并不那么充裕，還要考慮到后期用車(chē)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用問(wèn)題，那么不要沖動(dòng)下單了
