13.29萬(wàn)買261馬力、6.6秒破百的燃油性能家轎？ 奇瑞艾瑞澤8 PRO 400T的上市，正在用“限時(shí)優(yōu)惠價(jià)”和“5千瓦功率微調(diào)”的組合拳，精準(zhǔn)戳中年輕用戶“既要性能又要性價(jià)比”的痛點(diǎn)。
這款車表面上只是尾標(biāo)從390T變?yōu)?00T，功率小幅提升5千瓦，背后是奇瑞在燃油車市場(chǎng)的精明卡位，用原廠運(yùn)動(dòng)套件、8155芯片和L2+級(jí)輔助駕駛，包裝出一臺(tái)“看起來(lái)像性能車，開(kāi)起來(lái)兼顧家用”的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。
2025年12月10日，奇瑞正式宣布艾瑞澤8 PRO 400T車型上市，官方指導(dǎo)價(jià)14.79萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)13.29萬(wàn)元。
新車的核心變化在于動(dòng)力參數(shù)調(diào)整：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從187千瓦提升至192千瓦，峰值扭矩維持400牛·米，尾標(biāo)從“390T”更換為“400T”。
官方公布的百公里加速時(shí)間為6.6秒，這一數(shù)據(jù)較同價(jià)位的傳祺影豹R（約7秒破百）和領(lǐng)克03 2.0T版本（約7.3秒破百）略有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力提升的實(shí)際體感成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。 部分車評(píng)人認(rèn)為5千瓦的升級(jí)在日常駕駛中難以察覺(jué)，奇瑞通過(guò)尾標(biāo)變更強(qiáng)化了“心理馬力”，從390T到400T的數(shù)字躍遷，讓車輛在視覺(jué)上直接躋身“400牛·米俱樂(lè)部”。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納新一代中置相位器技術(shù)，渦輪遲滯降低，1750轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出峰值扭矩，中后段加速響應(yīng)得到優(yōu)化。
外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了PRO系列的運(yùn)動(dòng)化語(yǔ)言。 前臉采用六邊形黑色蜂窩格柵，車尾保留貫穿式燈組和雙邊四出排氣，實(shí)拍車型配備紅色制動(dòng)卡鉗和專屬競(jìng)速套件（含前唇、側(cè)裙、尾翼）。
車身尺寸為4812×1843×1469毫米，軸距2790毫米，比傳統(tǒng)緊湊型轎車多出約10厘米的后排腿部空間。
內(nèi)飾采用黑紅配色主題，配備10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸2.5K分辨率中控屏，車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片，支持CarPlay、HUAWEI HiCar等多品牌手機(jī)互聯(lián)。
座椅使用3D Mesh工藝面料，主駕駛標(biāo)配10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能。 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持和主動(dòng)剎車功能，360度全景影像增加底盤透視模式。
底盤調(diào)校試圖平衡運(yùn)動(dòng)與舒適性。 前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架在低速時(shí)過(guò)濾細(xì)小震動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)支撐性增強(qiáng)。
制動(dòng)系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤后實(shí)心盤配置，百公里制動(dòng)距離標(biāo)定為36米。 WLTC綜合油耗為6.8升/百公里，可使用92號(hào)汽油，油箱容積55升，續(xù)航里程約750公里。
限時(shí)購(gòu)車權(quán)益包括8萬(wàn)元36期免息金融政策、最高1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，以及終身整車質(zhì)保和道路救援服務(wù)。 競(jìng)速運(yùn)動(dòng)套件在2025年12月31日前免費(fèi)贈(zèng)送，包含前唇、側(cè)裙和尾翼組件。
市場(chǎng)定位上，艾瑞澤8 PRO 400T瞄準(zhǔn)的是預(yù)算13-15萬(wàn)元、厭倦“家用車平庸設(shè)計(jì)”的年輕群體。
與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳祺影豹R（起售價(jià)13.8萬(wàn)元）相比，艾瑞澤8 PRO以更長(zhǎng)軸距和更豐富的舒適配置強(qiáng)調(diào)家用屬性；與領(lǐng)克03 2.0T版本（起售價(jià)15.68萬(wàn)元）相比，則通過(guò)價(jià)格差吸引注重實(shí)用性的用戶。
艾瑞澤8車系在2024年11月銷量達(dá)11775輛，其中2.0T版本占比約30%。 400T車型的推出被視為奇瑞提升高性能版本銷量的關(guān)鍵策略，通過(guò)動(dòng)力符號(hào)化和視覺(jué)運(yùn)動(dòng)化包裝，強(qiáng)化“性能家轎”標(biāo)簽。
