“冷”食力鏈出“新鮮時速”
——看漯河冷鏈物流如何從區域樞紐輻射全國網絡
□本報記者 馬國華 本報通訊員 王濤
下午三四點鐘，雙匯禽業宰雞廠分割車間內，白條雞被加工成20多種產品，裝入冷藏車后一路北上；次日清晨，北京市一家大型商超開門營業，購物者采購到這些雞肉制品，中午香噴噴的菜肴就端上餐桌……
每天，1萬多噸冷鮮肉、冰鮮雞等產品，從全國各個雙匯生產基地出發，通過一張龐大而智能的冷鏈網絡輻射全國。每輛冷藏車的車廂溫度、位置坐標、行駛軌跡透明可視，24小時內就可跨越省界，新鮮直達消費者，完成從“中原糧倉”到“國人餐桌”的精準一躍。
這背后，是一個引人深思的現象：一座非省會的中部城市，擁有全省數量最多的冷鏈A級企業、全國百強企業，掌控著河南半數以上的冷藏車，承擔著河南60%的國產肉和全國四分之一的進口肉、總量超過350萬噸肉類的儲運。“全國冷鏈看河南，河南冷鏈看漯河”成為行業共識。讓人不禁追問：究竟是漯河強大的食品產業催生了發達的冷鏈，還是卓越的冷鏈物流，反向定義了這座“中國食品名城”的產業能級？
漯河港晨輝。郭戰賓 攝
追問一
“冷鏈樞紐”為何誕生于此？
漯河市冷鏈物流的崛起，并非偶然，而是植根于當地深厚的產業沃土。作為全國首家中國食品名城，漯河坐擁7000余家食品企業，產業總規模超2500億元，占全省1/4、全國1/40，現代食品產業集群入選全省十大先進制造業集群。
與之對應的是，產業鏈條實現全品類覆蓋、全鏈條貫通。食品產業已涵蓋18大類、50多個系列、上千個品種，麻辣面制品、火腿腸、冷鮮肉等單品產量穩居全國第一，形成了從原料供應到終端消費、從生產加工到包裝物流的全鏈條協同發展格局。
12月14日，走進雙匯第一工業園屠宰廠，只見冷鮮肉生產線上機械臂精準分割，一頭生豬從屠宰、排酸到分割上市，全程操作只需13個小時。作為漯河本土企業，雙匯構建了龐大而完善的產業鏈，年屠宰生豬1300萬頭、出欄肉雞3億只、產銷肉類產品400萬噸。
“我們的冷鮮肉、速凍食品需要全程低溫保障，從生產車間到終端市場的每一個環節都要精準掌握。”雙匯物流投資有限公司技術副總經理張自勇介紹，雙匯物流擁有冷庫25萬噸，常溫庫、配送庫21萬噸，鐵路專用線4條，自有車輛1200余臺，日運能達2萬噸，年發運量突破700萬噸。
在雙匯的帶動下，一批本土冷鏈企業迅速成長。如今，漯河擁有480余家冷鏈物流企業，占全省一半以上，居全省第一；累計11家企業進入全國冷鏈百強，居全省第一；星級冷鏈物流企業5家，居全省第一；全省3家進入中國冷鏈自有運力50強的企業均在該市。
“歷屆市委、市政府的支持，是當地冷鏈行業快速發展的關鍵。”漯河市物流與采購聯合會會長李成路表示，漯河成立物流拉動工作專班、漯河冷鏈物流產業研究院，設立冷鏈物流專業委員會，制定冷鏈物流企業運營規則、服務規范，貼心服務冷鏈物流企業。
漯河市示范區進口冷鏈食品監管總倉。蔡嘉誠 攝
追問二
冷鏈如何改寫漯河產業坐標？
攤開地圖，漯河位于河南省中南部，這里是全國重要的糧食生產核心區和中原牛羊產業帶的核心區。
作為國家二類交通樞紐城市，漯河承東啟西、連南貫北，是中原腹地與長三角經濟圈之間的重要運輸通道，還有鄭州都市圈唯一的南部出海口漯河港，這種獨特的地理位置，為冷鏈物流服務全省、輻射全國提供了得天獨厚的條件。
漯河翔通物流就是其中的代表之一，該公司有200多臺冷藏車，不斷完善配送網絡，實現“最后一公里”精準配送，常年穩居中國冷鏈物流百強。
“依托區位優勢，我們除了承接雙匯火腿腸山東全境的配送外，還與思念、三全等名企合作，把思念駐馬店基地的產品運輸至整個豫南區域，把三全鄭州基地的產品運往江西、上海等地。”該公司總經理張偉說。
“今年公司營業收入預計超1億元，明年將大力開拓業務，打通產業鏈上下游，打造立足豫中南，輻射全國的冷鏈物流網絡。”談起未來發展，張偉信心滿滿。
2023年，漯河借入選國家骨干冷鏈物流基地的東風，瞄準“一中心、三基地”的發展定位，打造國際肉類冷鏈物流集散中心、全球最大的肉類冷鏈產業基地、國家肉類戰略保供基地、中部經濟雙循環示范基地。
國家骨干冷鏈物流基地靠什么承載？漯河把主片區選在城鄉一體化示范區，這里臨近京港澳高速出入口和漯河港，并因地制宜設置了冷鏈倉儲分撥、冷鏈食品查驗等7個功能分區。副片區臨近雙匯第一工業園，根據區域特點，又分為冷鏈多式聯運、進口肉類指定口岸等7個分區。
做大做強專業園區，提升輻射帶動能力。漯河高起點規劃、高標準建設臨港冷鏈物流園區，推動冷鏈物流產業抱團發展。目前，眾聯冷鏈、大河智鏈等項目已入駐，圓福冷鏈等68家冷鏈企業已落地運營，順豐冷運、傳化智聯等6家頭部企業已設立區域總部。
冷鏈物流產業高質量發展的步伐還在提速。今年8月份，漯河明確將以國家骨干冷鏈物流基地建設為核心，打造一批具有國際競爭力的綜合性冷鏈物流龍頭企業，推動由“冷鏈大市”向“冷鏈強市”邁進。
雙匯物流發展成為行業先進的現代化綜合物流服務提供商，助力國內冷鏈物流行業發展。張樂 攝
追問三
冷鏈怎樣支撐食品產業價值躍遷？
車輛軌跡縱橫交錯、車輛行駛線路一目了然、車廂內溫度實時更新……12月13日，記者在雙匯物流智慧供應鏈平臺上看到，雙匯物流的智能系統可以實現全程定位、全程溫度追蹤、全程智能調度等10項全程化管理。
“隨著居民對營養健康食品需求的與日俱增，冷鏈物流已經成為護航食品產業轉型升級的關鍵一環。”12月16日，漯河市食品行業供應鏈商會秘書長閔克龍介紹，食品企業在轉型升級中推出了多品類的高附加值產品，運輸環節的“不斷鏈、不退冷”尤為重要。
食品產業是全省主營業務收入超萬億元的兩大產業之一，也是漯河市的主導產業。當前，食品產業正在經歷一場“價值躍遷”的變革，從過去單純的價格和渠道競爭，轉向技術、品牌和供應鏈的綜合較量。
“面對冷鏈物流行業普遍存在的‘斷鏈’風險與成本痛點，我們打造出全流程可視化的智慧物流體系，實現全程透明可視。”雙匯物流投資公司信息部部長劉永恒介紹，從而確保生鮮產品在最短時間內以最佳狀態抵達目的地。
智能系統推動冷鏈行業效率提升、成本優化，冷庫則是冷鏈物流的“心臟”和“驛站”。截至目前，漯河已建成冷庫近400座，占全省總量的20%。
“我們對標國際高端冷庫，把溫度從零下18攝氏度下調至零下23攝氏度，更好地滿足高端客戶需求。”漯河市眾聯冷鏈物流有限公司總經理韓永軍說，一期投資2億元，建成4座冷庫和1座常溫倉庫，先后吸引了伊利冰品、順豐冷運等一批知名企業前來洽談合作。
圍繞物流樞紐建設，河南“十五五”規劃建議提出，深入實施降低社會物流成本專項行動，爭創國際物流樞紐中心。當前，漯河市把冷鏈物流作為豐滿食品產業生態的重要一環，圍繞冷鏈食品產業鏈補鏈強鏈，以打造全國有影響力的物流樞紐經濟先行區、鄭州都市圈綜合物流副中心為目標，全方位提升冷鏈物流的產業鏈、供應鏈和服務鏈水平。
當清晨的第一縷陽光灑在沙澧河上，臨港冷鏈物流園又開始新一天的忙碌。從這里出發的每一輛冷藏車，承載的不僅是對溫度敏感的商品，更是這座城市立足自身稟賦、融入服務全國統一大市場的責任與擔當。
漯河冷鏈物流影響力
●冷鏈A級企業、全國百強企業數量全省第一
●冷藏車保有量約1.2萬輛，占全省一半以上
●承擔著河南60%的國產肉和全國四分之一的進口肉、總量超過350萬噸肉類的儲運
漯河冷鏈物流硬實力
●建成冷庫近400座，占全省總量的20%
●擁有480余家冷鏈物流企業，占全省一半以上，居全省第一位
●11家企業進入全國冷鏈百強，全省第一
●5家星級冷鏈物流企業，全省第一
●3家企業進入中國冷鏈自有運力50強
專家點評
立足產業根基 構筑冷鏈新生態
□漯河物流與采購聯合會會長 李成路
當前，漯河冷鏈物流正迎來從“高速增長”向“高質量發展”的關鍵躍升。全市擁有3A級以上物流企業近40家，其中11家冷鏈物流企業躋身全國冷鏈百強，3家冷鏈物流企業榮獲國家冷鏈自有運力50強。雙匯物流、大象物流等龍頭企業構建的智慧平臺整合全國運力資源，“樞紐經濟”效應日益凸顯。漯河成功入選“國家骨干冷鏈物流基地”承載城市，標志著漯河已進入全國冷鏈物流網絡的核心層級。
漯河異軍突起源于“中國食品名城”這一最大稟賦，實現了產業鏈與物流供應鏈的深度融合與相互賦能。核心驅動力在于三大融合：一是“產業—物流”深度融合。龐大的食品產業集群產生了穩定高端需求，反向驅動冷鏈服務向標準化、定制化升級。二是“交通—樞紐”高效融合。公鐵水空多式聯運的“分鐘級”銜接，使漯河從地理中心轉化為效率中心。三是“政策—市場”協同融合。專項規劃與政策精準引導，激發了市場主體的創新活力，高端智能倉儲、綠色制冷技術等廣泛應用。
冷鏈物流是一個發展潛力巨大的領域，要實現高質量發展，必須不斷延伸采購、分銷、信息等供應鏈服務功能，提升資源整合能力。強化標準引領方面，推動建立覆蓋全鏈條的冷鏈物流標準和服務規范，提升“漯河冷鏈”整體品牌信譽。深化數智賦能方面，鼓勵企業共建供應鏈數字化平臺，實現從工廠到餐桌的全程可視、可控、可溯。拓展區域協同方面，以國家骨干冷鏈物流基地為支點，增強對中原城市群的輻射服務能力，積極對接國家骨干通道，融入全球冷鏈供應鏈。
我們堅信，只要持續鞏固產業根基、強化樞紐功能、激發創新動能，漯河必將成為國內國際雙循環冷鏈物流格局中的重要戰略節點。
