法國領(lǐng)先航空服務(wù)公司 Elior Group Derichebourg Aeronautics Services（下稱“Elior”），與香港國際航空學(xué)院（航空學(xué)院）合作成立香港航空工程培訓(xùn)中心，12月18日在香港舉行簽約儀式。據(jù)Elior Group SA主席兼行政總裁Daniel Derichebourg介紹，這是Elior集團在亞洲設(shè)立的首個基地，將構(gòu)建涵蓋人才培訓(xùn)、開拓航空工程維修及飛機零件回收業(yè)務(wù)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，致力于為香港建立可持續(xù)發(fā)展的航空生態(tài)系統(tǒng)。
“香港作為擁有世界級機場及全面航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的國際航空樞紐，在航空貨運方面成就尤其卓越。在此基礎(chǔ)上，我們正致力于將香港打造成區(qū)內(nèi)領(lǐng)先的飛機回收及部件交易中心。”香港特區(qū)行政長官李家超表示，實現(xiàn)這個目標(biāo)的關(guān)鍵在于飛機維修技工和工程師的穩(wěn)定供應(yīng)，香港國際航空學(xué)院與Elior的合作將培育相關(guān)人才。
Elior專程從四川成都運送已拆卸的空中巴士A319部分飛機機艙來港，讓學(xué)員能置身于真實的工程環(huán)境中學(xué)習(xí)。
航空工程維修程序繁復(fù)，從部件拆卸、驗證到估值及適航性評估，國際上都有極高的專業(yè)和安全要求。這次合作是通過引入國際級的飛機維修，拆卸及高價值零件回收專業(yè)培訓(xùn)設(shè)施及導(dǎo)師，培育本地飛機資產(chǎn)管理及工程專才，推動香港發(fā)展成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心，引進國際上最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍W洲航空工程安全標(biāo)準(zhǔn)，進一步鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。
課程初期由法國專家到香港授課，Elior專程從四川成都運送已拆卸的空中巴士A319部分飛機機艙來港，安裝于中國飛機服務(wù)公司（CASL）的機庫內(nèi)，讓學(xué)員能置身于真實的工程環(huán)境中學(xué)習(xí)。培訓(xùn)中心也將針對現(xiàn)職航空維修工程人員提供涵蓋理論和實踐培訓(xùn)的綜合課程。
另外，Elior將為航空學(xué)院與法國國立民用航空學(xué)院（ENAC）合辦的“航空運輸管理高等碩士”課程設(shè)立獎學(xué)金，吸引更多航空管理人員就讀，支持香港鞏固其區(qū)域航空培訓(xùn)中心的地位。
隨著Elior將其國際專業(yè)知識引進香港，轉(zhuǎn)化為香港本地產(chǎn)業(yè)能力，區(qū)內(nèi)航空公司的空中巴士（Airbus）、波音（Boeing）等主要機型退役后，可飛抵香港進行拆解。這部署提供了一個重要的在地化選擇，取代以往將飛機運往歐洲或其他地區(qū)的做法，可大幅簡化亞洲航空公司的物流程序。
南方+記者 陳彧
