好家伙，美國最富有的人，重新站隊共和黨了，這下明年的中期選舉估計是穩了。
12月16日，美國阿克西奧斯新聞網的一則獨家報道，瞬間引爆美國政壇。報道援引兩名知情人士的消息證實，現實版鋼鐵俠，特斯拉CEO馬斯克已啟動對共和黨2026年中期選舉的資金支持，不僅近期完成大筆捐款，還承諾在整個選舉周期內持續“輸血”。
這則消息的震撼程度，不亞于一場政治地震。要知道，就在五個月前，馬斯克還公開叫板特朗普，怒斥其推出的“美麗大法案”是“劫貧濟富”，甚至高調宣布組建第三黨“美國黨”，揚言要奪走共和黨“中間派選票”。
如今這位身家超6000億美元的商界巨鱷突然“回頭”，其掌控的巨額財富將成為共和黨中期選舉的“強心劑”。參考2024年他近3億美元捐款就助力特朗普連任的戰績，馬斯克的“鈔能力”足以改變國會席位的天平。
這場從反目成仇到握手言和的反轉大戲背后，藏著馬斯克與特朗普跨越兩年的恩怨情仇，更暴露了美國政治“利益至上”的底層邏輯。
馬斯克與特朗普的“蜜月期”，始于2024年那場膠著的總統大選。當時特朗普面臨民主黨候選人的強力挑戰，關鍵搖擺州的支持率幾度陷入膠著，而馬斯克的及時入局成為了“壓垮駱駝的最后一根稻草”。
根據美國聯邦選舉委員會事后披露的數據，整個2024年選舉周期，馬斯克的政治捐款總額高達2.915億美元，其中2.7億美元直接流向特朗普的競選團隊，剩余資金則用于支持共和黨在參議院的關鍵席位競選。
值得一提的是，這筆資金的投入不僅巨大，而且還精準高效。在賓夕法尼亞州，馬斯克斥資3000萬美元投放攻擊民主黨候選人的廣告，揭露其與游說集團的利益糾葛；在亞利桑那州，他利用旗下社交媒體平臺X的算法優勢，向搖擺選民精準推送特朗普的政策主張；甚至在選舉日當天，馬斯克還包下200架私人飛機，免費接送支持特朗普的選民前往投票站。
有相關機構的選舉分析報告指出，馬斯克的支持至少為特朗普贏得了1.2個百分點的搖擺州選票，直接決定了選舉結果。
投桃報李，特朗普勝選后立即將馬斯克納入核心圈子。2024年12月，特朗普政府專門成立“政府效率部”，邀請馬斯克擔任該部門負責人，賦予其監督聯邦政府官僚腐敗、削減國家債務的大權。這一職位被外界稱為“超級顧問”，馬斯克不僅能直接參與白宮頂層決策，還掌握著聯邦政府數十億美元項目的審批權。
兩人的關系親密到何種程度？據白宮內部人士透露，馬斯克曾因通宵參與預算會議，在白宮西廂的客房留宿，成為特朗普任內首位獲此待遇的企業家。這放到咱們古代，那就是相當于隨伴天子左右，屬于是近臣中的近臣了，差不多都能托孤的那種。
在“政府效率部”任職期間，馬斯克完全踐行了特朗普的“小政府”理念。他推動聯邦政府裁員15萬人，削減對外援助及綠色能源項目資金400億美元，甚至叫停了NASA的多個低效航天項目，將資金轉向自己旗下的SpaceX。
盡管這些舉措引發民主黨和官僚體系的強烈不滿，但特朗普始終力挺馬斯克，稱其為“清理華盛頓沼澤的勇士”。此時的兩人，是商界與政壇的完美搭檔，更是利益深度捆綁的“戰友”。
沒有永遠的盟友，只有永遠的利益。2025年5月，這份看似牢不可破的同盟，因特朗普提出的“美麗大法案”徹底破裂。這份總價值超4萬億美元的稅收與支出法案，核心內容是延長企業減稅政策、增加國防開支，同時取消電動汽車稅收抵免、提高貧困群體醫保門檻。
對馬斯克而言，取消電動汽車補貼直接觸及特斯拉的核心利益，而大幅增加的國防開支又與他削減債務的主張背道而馳。
5月30日，馬斯克以“理念不合”為由宣布辭去政府效率部職務，兩天后，特朗普政府推動“美麗大法案”在眾議院快速通過，徹底點燃了矛盾的導火索。
6月3日，馬斯克在社交平臺X上連發數十條推文，痛批該法案“令人作嘔”，直言美國正滑向“債務奴隸制”，甚至呼吁民眾聯系議員“扼殺這份法案”。特朗普起初選擇沉默，但在馬斯克質疑其“靠自己才當選”后，終于公開反擊，稱“沒有馬斯克我照樣贏，讓他走是因為他已精疲力竭”。
這場“口水戰”迅速升級，場面一度失控。馬斯克拋出“重磅炸彈”，暗示特朗普出現在愛潑斯坦的未公開檔案中，還威脅要讓SpaceX的“龍”飛船“立即退役”，直接影響美國的航天計劃；特朗普則針鋒相對，稱要終止對馬斯克的政府補貼和合同，甚至放話“沒有補貼，埃隆可能得關門大吉回南非”。
矛盾的頂點，是馬斯克的“反水”。6月5日，他在X上發起調查，詢問網友“是否該創建代表80%中間派的新政黨”，并在獲得多數支持后，于7月5日正式宣布成立“美國黨”，明確表示將參加2026年中期選舉。
這一舉動被視為對共和黨的公然宣戰。因為“美國黨”的目標選民正是共和黨賴以生存的中間派群體。特朗普對此嗤之以鼻，稱其“荒謬可笑”，但內心深知威脅：畢竟馬斯克的財富和聲望擺在那里，若他打算玩兒真的，估計得嚴重分流共和黨選票。
決裂后的日子里，兩人的交鋒從未停止。特朗普政府啟動對SpaceX政府合同的全面審查，馬斯克則持續在X上炒作“愛潑斯坦檔案”話題；特朗普撤銷對馬斯克密友的NASA局長提名，馬斯克就批評共和黨是“豬黨”。
直到6月11日，馬斯克才率先“服軟”，發文稱對部分攻擊特朗普的帖子“感到后悔”，特朗普回應“這樣很好”，兩人關系出現一絲緩和，但真正的破冰，還要等到三個月后。
美國政治的神奇之處在于，沒有永遠的敵人，只有永遠的利益契合點。馬斯克與特朗普的和解，本質上是一場基于雙方需求的“利益重構”。
對馬斯克而言，“美國黨”的組建之路遠比想象中艱難。法律層面，新政黨需在50個州完成復雜的注冊程序；經濟層面，維持政黨運作需持續投入巨額資金，而X平臺因歐盟1.2億歐元的罰款和股價波動，正面臨現金流壓力；更重要的是，特朗普政府對SpaceX的合同審查已影響公司發展，若失去政府訂單，SpaceX的星鏈項目將陷入困境。
對特朗普而言，中期選舉的壓力讓他不得不重新接納馬斯克。2025年以來，共和黨在眾議院的優勢逐漸縮小，民主黨利用“美麗大法案”的爭議拉攏中間選民，特朗普急需馬斯克的“鈔能力”和X平臺的傳播優勢。此外，馬斯克在科技界的影響力能幫助共和黨爭取年輕選民，這正是特朗普陣營的薄弱環節。在這種“彼此需要”的背景下，和解成為了雙方的最優解。
兩人的和解進程低調而有序。9月21日，特朗普與馬斯克被拍到在一場慈善晚宴上同框交談，這是兩人公開決裂后的首次碰面，雖然沒有公開表態，但肢體語言已暴露關系緩和。兩人交談時長超過20分鐘，期間多次微笑點頭。10月27日，特朗普在接受采訪時突然改口，明確表示“喜歡馬斯克”，為和解釋放強烈信號。
真正的破冰發生在11月的白宮晚宴上。當時特朗普為沙特王儲舉辦歡迎晚宴，馬斯克作為特邀嘉賓出席，晚宴期間，兩人多次舉杯交談，特朗普還特意安排馬斯克與國防部長、NASA局長等官員同坐一桌，為SpaceX爭取合作機會。
一系列跡象都在印證這場和解。11月以來，馬斯克在X平臺上的立場明顯轉向。他不再批評“美麗大法案”，反而轉發特朗普關于中東政策的講話并表示支持；特朗普則公開稱贊SpaceX的星鏈項目“對美國國家安全至關重要”，暗示將擴大合作。
到12月馬斯克重啟對共和黨的捐款，這場持續半年的恩怨情仇，終于以“利益同盟”的形式畫上句號。
總而言之，馬斯克如今回來了，共和黨又有錢了。
