今天下午，山東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會，邀請山東省國資委負責同志等介紹山東省屬國資國企深化改革，推動高質量發展，并回答記者提問。
中宏網記者：
我們了解到，在國企改革深化提升行動期間，省屬企業在專業化整合方面動作頻頻，取得一定成效。請詳細介紹一下省國資委是如何推進這項工作的？
秦春玲：國企改革深化提升行動開展以來，省國資委全面落實省委、省政府工作部署，以解決省屬企業內部資源不集中、同質化經營、“小散亂”等問題為目標，以市場化為手段，突出主業，聚焦實業，深入推進省屬企業內部業務板塊相近、產業鏈上聯系緊密的企業開展專業化整合，推動國有資本合理流動和優化配置，持續增強國有企業核心功能、提升核心競爭力。截至目前，指導各省屬企業通過股權劃轉、資產重組等方式，開展專業化整合264次，涉及權屬企業700余戶。主要做了三方面工作。
一是堅持頂層設計和政策引導。印發《關于進一步加強省屬企業專業化整合工作的意見》等文件制度，明確專業化整合的總體目標、主要任務和保障措施等，為企業推進整合工作提供清晰的行動指南。統籌考慮企業主責主業、發展階段、經營情況等方面，“一企一策”指導26戶省屬企業逐戶制定專業化整合方案，確保各項改革任務精準落地、取得實效。
二是創新開展“一企一業、一業一企”改革試點工作。按照資產同質、市場同類、產業關聯原則，經企業自主申報、省國資委全面研判后，遴選33戶試點企業開展“一企一業、一業一企”改革試點工作，切實打造業務清晰、管理統一、運營一體的專業化發展模式。比如，山東高速試點企業歐亞班列公司積極參與“一帶一路”沿線國家建設，通達“一帶一路”沿線58個國家60個城市，累計開行超1.4萬列，服務進出口企業超2.1萬余家，貨值超1300億元，為全省穩外貿提供了重要支撐。
三是強化全過程督導。將開展專業化整合工作作為省屬企業高質量發展績效考核的重要指標。各省屬企業均成立由主要負責同志牽頭、各部門協同配合的工作機制，自上而下推動整合工作有序開展。全面梳理企業內部業務板塊，理清業務邊界，整合上下游優質資源，減少同質化競爭。比如，山東能源將專業化整合與壓減層級、加快“兩非”“兩資”處置等改革任務統籌推進，通過合并“同類項”、刪除“重復項”、去掉“無用項”，完成煤炭、電力、高端裝備制造等板塊整合，累計整合權屬單位108戶，減少二級公司34戶，清理退出非主業企業97戶。
鳳凰網記者：
請問，省國資委如何引導支持省屬企業培育發展戰略性新興產業，打造“第二增長曲線”？
劉福帥：近年來，省國資委在省委、省政府的堅強領導下，加大規劃引導和政策支持力度，指導省屬企業不斷優化產業結構，組織開展戰新產業培育發展三年行動，大力推動戰新產業發展壯大。
一是科學做好總體設計謀劃。在全國省級國資委中率先出臺《關于推動省屬企業加快發展新質生產力的實施意見》，將戰新產業作為發展新質生產力的重要組成部分，指導企業突出量質雙升、生態構建，聚焦新一代信息技術、高端裝備制造、新能源、新材料、現代醫藥、低空經濟等戰新領域，研究明晰產業發展方向，通過強化投資并購、技術突破與資本運作，大力發展戰新產業。同時積極探索人工智能、生命科學、深海深地深空等未來產業發展路徑，開展前瞻性研究布局，力爭實現一批原創性、突破性成果。
二是持續加大資源要素投入。強化考核牽引，將戰新產業發展情況納入經營業績考核，針對性設計了戰新產業營業收入占比或營業收入增速、戰新產業投資占比、未來產業項目投資額、未來產業發展成效等4項考核指標，靠上做好督導服務，推動企業不斷加大投資力度、改善產業結構。2025年前三季度，省屬企業戰新產業營收達4796.56億元，同比增長42.26%；戰新產業營收占比、投資占比分別達25.1%、24.4%，較上年末分別提升6.2、1.3個百分點。鼓勵有條件的企業設立創投基金，圍繞產業轉型升級需求，投早、投小、投長期、投硬科技，帶頭做耐心資本、長期資本，為戰新項目和企業發展提供充足的資金保障。
三是加力提升自主創新能力。深入推進科技創新與產業創新深度融合，不斷加大科技創新投入，加快突破關鍵核心技術，為戰新產業發展提供有力支撐。2024年省屬企業研發投入達529億元， 12戶省屬企業投入增幅超過10%。企業創新成果豐碩，多項技術指標達到國際領先水平，經濟社會效益顯著。山東高速打造的濟青中線濟濰段，是全國首條零碳智慧高速，為高速公路高質量發展提供了山高經驗、山東樣板、全國標桿。山東重工持續開展技術攻關，發布全球首款本體熱效率53.09%商業化柴油機，突破熱效率極限，標志著中國內燃機行業走向全球科技巔峰。山東港口建成全球首套“云原生+”全自動化集裝箱碼頭智能管控系統，整體技術水平國際領先。山東能源、山東黃金共同承擔的深地資源智能安全高效開采關鍵技術和裝備研究與示范突破了深地精細探測、深井智能開采等一系列“卡脖子”技術，全面提升深部資源開采水平和安全保障能力。
四是高位推動加強政策支持。聯合省發展改革委、省科技廳等9部門制定印發《關于推動省屬企業加快發展戰略性新興產業和未來產業的若干政策措施》，根據企業實際需要，圍繞資源整合、科技創新、資金支持、人才支撐、考核評價、激勵引導、責任豁免等8個方面，頂格制定25條支持舉措，并加強與相關部門溝通協調，抓好政策落實，努力創造有利于戰略性新興產業發展的良好政策環境。
下一步，省國資委將把戰新產業發展壯大作為“十五五”期間的重點工作任務，實施省屬企業戰新產業倍增計劃，系統推進、多點發力，持續提高省屬國資國企戰新產業占比，引導更多資源要素向戰新產業集聚，打造國有經濟高質量發展新增長極。
中國工業報記者：
請問，山東重工作為山東高端裝備產業鏈“鏈主”企業，在戰新產業培育方面做了哪些工作，取得了哪些成效？
胡海華：山東重工集團堅定扛牢山東高端裝備“鏈主”責任，聚焦主責主業，瞄準世界一流，積極推動科技創新和產業創新深度融合，培育發展戰新產業，構建支撐集團高質量、可持續發展的“第二增長曲線”。今年1-11月，集團實現營業收入5519億元，同比增長12.3%，主要經營指標再創歷史新高。其中，集團新能源、智慧農業、智慧物流等戰新產業實現收入1593億元。
一是強化新科技引領，筑牢全球競爭優勢。持續推進裝備制造邁向高端，加快掌控產業鏈關鍵核心技術。1-11月研發投入113億元，研發強度處于行業領先水平。濰柴推出行業領先的高熱效率發動機、大馬力燃氣發動機、大缸徑發動機，完成甲醇、氫等替代燃料技術布局，掌握了多領域動力解決方案。目前，濰柴數據中心發電產品已成功進入歐美等高端市場，1-11月銷量同比增長318%。中國重汽全新升級的黃河氫內燃機牽引列車風阻系數全球領先，引領中國重卡邁向世界一流。濰柴雷沃CVT智能拖拉機、大喂入量輪式收割機等產品填補了我國農機行業短板，以科技護航大國糧安。
二是提速新能源轉型，激活強勁發展動能。將新能源作為戰略轉型的首要任務，累計投入160億元，先后戰略投資加拿大巴拉德、英國希鋰斯、德國歐德思、深圳吉泰科等高科技公司，與比亞迪成立合資公司，完成了純電動、混合動力、燃料電池三大技術路線產品布局和產業化落地。濰柴弗迪（煙臺）動力電池產業園建成投產，有力支撐新能源整車整機快速增長。今年1-11月，集團國內新能源業務收入334億元，同比增長161%，其中，新能源重卡銷量4.2萬輛，同比增長251.4%，位居行業第一；新能源輕卡銷量1.6萬輛，同比增長113.4%。
三是布局新業態賽道，拓展智慧產業藍海。以人工智能賦能高端裝備，大力布局發展智能駕駛、智慧農業、智慧施工、智慧物流等前沿領域，逐步構建起全系列智能產品和智慧解決方案領先優勢。中國重汽港口無人駕駛集卡、高階智駕干線物流重卡已實現規模化運營，山推推出行業首臺AI智能推土機，濰柴雷沃發布國內首個打通數據全鏈條的智慧農業整體解決方案。加大智能制造投入，濰柴發動機數字化無人工廠入選國家工信部首批領航級智能工廠，濰柴（青島）智慧重工智造中心、濰柴雷沃大馬力智能拖拉機新工廠等標桿項目相繼建成投產。同時，積極引領“濰坊動力裝備集群”“濰臨日智能農機裝備集群”兩個國家級先進制造業集群建設，打造全球、全國產業高地。
（山東省人民政府新聞辦公室）
