一座橋 拆舊建新
凈高增至7米 跨徑拓至130米
沙潁河的通航標準 自此從“四級”躍入“三級”
改變的不僅是能穿越2000噸級船舶的航道
更是一座城的未來
對周口乃至河南而言
這是一場地理重組實驗 更是發(fā)展邏輯的重構(gòu)
補全水運短板 構(gòu)建綜合立體的交通網(wǎng)絡
正在重塑地方的產(chǎn)業(yè)骨骼
周口擁有了第一個現(xiàn)代化重裝備制造企業(yè)
——周鋼
企業(yè)一年僅礦石運輸就節(jié)約成本近兩億元
周鋼帶動了當?shù)厣舷掠纹髽I(yè)發(fā)展
讓周口撕掉了“彈花、磨面、榨油”的傳統(tǒng)標簽
一條本不知名的河 聯(lián)通了長江淮河
組成一個“井”字形的內(nèi)河航運網(wǎng)絡
向西抵達遼闊的內(nèi)陸腹地
向東通向浩瀚的太平洋
為河南發(fā)展和中部崛起疏通出新的經(jīng)濟地理脈絡
