#2025新星計劃4期#
#2025頂端人氣創作者 # 
走進西安驪山汽車制造廠的角落，幾輛老驪山汽車靜靜佇立，車身的斑駁銹跡藏著歲月的紋路，褪色的車漆下是一代人的工業記憶。它們或許不再轟鳴馳騁，卻以凝固的姿態，訴說著曾經穿梭街巷、奔波廠區的榮光。
指尖撫過車門的輪廓，仿佛能觸到當年的匠心溫度——那些流水線的叮當聲、工程師的伏案身影、出廠時的意氣風發，都沉淀在每一處焊接的痕跡里。對于老西安人而言，驪山汽車是街頭巷尾的熟悉風景，是生活與工業交織的時代印記；而親身站在這些老車面前，那份跨越時光的親切感與懷舊感，早已在心底翻涌成潮。
如今的廠區早已換了人間。昔日承載著整車制造使命的廠房、辦公樓，已被醫藥、廚具類公司悄然租用，新的機器聲取代了當年的汽車組裝轟鳴，不同行業的忙碌身影穿梭在熟悉的廠區道路上。這種新舊交替的場景格外令人唏噓：一邊是停滯的整車制造業務、“1元轉讓”背后的債務困境，一邊是工業遺存的活化利用；一邊是老車身上凝固的燃油時代記憶，一邊是新入駐企業奔赴的現代產業賽道。
老廠房的磚墻記得，這里曾生產品類達幾十種的客車與專用車，年產值一度過億；如今的新租戶或許不知道，腳下的土地見證過中國客車工業的探索與沉浮，見證過“保軍轉民”政策下的轉型浪潮，也見證過新能源時代掉隊后的無奈。但正是這種變遷，讓老廠區沒有在時光中沉寂，如同西安眾多活化的工業遺產一般，以新的業態延續著生命力。
