中新網深圳12月21日電 (索有為 彭馨荷 黃俊生)“皇崗邊檢站民警常年來的專業、高效與付出，是跨境運輸順暢運行的關鍵保障，也為香港物流業的繁榮穩定貢獻了重要力量。”12月20日晚，香港陸路客貨運輸業議會主席、陸路運輸業大聯盟召集人蔣志偉代表業界制作一面錦旗向深圳邊檢總站皇崗邊檢站致謝。
自1989年12月29日貨檢功能開通以來，皇崗口岸便成為連接粵港、促進兩地生產要素高效流通的重要樞紐。36年來，皇崗邊檢站民警晝夜不息守護著口岸的安全順暢。
蔣志偉(右二)帶領相關人員向皇崗邊檢站贈送錦旗致謝。皇崗邊檢站供圖
據深圳邊檢總站統計，僅2005年以來，皇崗邊檢站已累計保障超7500萬輛次貨車高效順暢通關，在維護深港產業鏈供應鏈穩定同時，讓更多優質商品暢達粵港澳大灣區、輻射全球。
隨著新皇崗口岸建設加快推進，以及深港跨境運輸“東進東出、西進西出”戰略的穩步實施，皇崗口岸貨運通關功能于12月21日零時起完成其歷史使命。調整后所釋放的土地空間，將全部用于深港科技創新合作區深方區域的建設，為匯聚全球創新資源、促進跨境要素流動、推動科技創新與產業深度融合提供新的重要平臺。
皇崗邊檢站民警向駕駛最后一輛出境車輛司機致敬。皇崗邊檢站供圖
20日深夜駕駛最后一輛出境貨車的梁先生說：“今晚我特意開著‘1989’號牌車出境，既是告別，也是致敬。皇崗口岸陪伴我們走過幾十年，像一位老朋友。但時代在進步，新的通關安排會更高效，我相信未來的大灣區聯系會更緊密！”
最后一輛入境貨車的司機唐先生說：“我的‘2025’號牌車能成為最后一輛入境車，像是象征一個終點，也是新起點。皇崗口岸改造是為了更好的明天，我們貨運人最懂‘變通’的意義。期待未來更便捷的通關，香港與內地攜手向前。”
36年來，皇崗口岸屢開先河，創造多項紀錄：1994年11月3日，貨檢通道率先試行24小時通關，成為全國首個全天候運行的陸路口岸，極大促進了深港“雙子城”的融合；1999年，由深圳邊檢總站自主研發的“快捷通”系統首次在皇崗口岸投入使用，將貨車平均查驗時間大幅壓縮，以科技賦能為深港協同發展按下“加速鍵”。
俯瞰皇崗口岸貨檢入出境查驗場地。皇崗邊檢站供圖
皇崗口岸貨檢通道一直承擔著保障供港“生命線”的作用。針對運載重要戰略物資、鮮活產品、民生物資等車輛的通關需求，皇崗邊檢站準確把握口岸通關流量特點、自身業務特色優勢，開設貨檢“綠色通道”，24小時全天候做好“零等待”查驗服務。
2023年臺風“海葵”肆虐，深圳多個口岸臨時關閉，皇崗邊檢站開辟專用路線，優先協同查驗，一上午就查驗千余輛次供港鮮活產品車輛，全力穩住香港市民的“菜籃子”。香港大埔區發生火災后，皇崗邊檢站第一時間開通“應急救援專用通道”，高效保障7批16輛次援港物資“零延時”通關。
近年來，隨著大灣區產業升級及進出口貨物結構的變化，越來越多電子產品，新能源汽車經皇崗口岸走出國門，為此，皇崗邊檢站積極開展“服務發展提質增效”行動，全面實施跨境車輛自動備案，推動駕駛人員備案“預約辦、前置辦”，加強與聯檢單位、跨境貨運協會溝通聯系，優化通關流程，為大宗商品、新能源汽車等車輛通關制定專項保障工作方案，著力提升電子產品暢達大灣區效能。(完)
【編輯:胡寒笑】
