近日，甘肅一輛小型轎車在高速公路行駛時(shí)，突發(fā)定速巡航故障、剎車失靈，車速維持在115公里/小時(shí)狂奔490公里，最終在交警和路政組成的“護(hù)航編隊(duì)”下化險(xiǎn)為夷，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。有網(wǎng)友對(duì)比車輛細(xì)節(jié)后，指出涉事車輛為奔騰B70車型。12月21日，新黃河記者致電奔騰汽車官方客服核實(shí)相關(guān)信息，客服工作人員表示：“關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)信息，正在調(diào)查當(dāng)中。”
上方兩張圖片為奔騰B70車輛實(shí)拍圖，下方圖片為事故車輛圖
據(jù)極目新聞12月18日?qǐng)?bào)道，車主馬先生表示，他上高速后開(kāi)啟了115公里/小時(shí)的定速巡航，隨后發(fā)現(xiàn)定速巡航功能無(wú)法關(guān)閉，車速無(wú)法下降。聯(lián)系4S店后，按照技師的指示操作仍無(wú)效，實(shí)在走投無(wú)路才求助交警，最終化險(xiǎn)為夷。12月19日，車主馬先生向4S店提出退車并賠償?shù)脑V求，但未達(dá)成一致。廠方代表稱，該品牌全系車型累計(jì)銷量超100萬(wàn)輛，馬先生所購(gòu)的這款車銷量超20萬(wàn)輛，此前從未出現(xiàn)過(guò)定速巡航故障及剎車失靈問(wèn)題；公司總部十分重視此事，技術(shù)人員已抵達(dá)4S店，但故障車輛被馬先生貼上封條，不允許觸碰，因此目前無(wú)法檢測(cè)問(wèn)題根源。12月20日，馬先生表示，廠家要求他不得向第三方透露相關(guān)內(nèi)容，他認(rèn)為該要求不合理。他不同意拆封故障車，是擔(dān)心廠家做手腳；自己是外行，即便全程在場(chǎng)也看不懂檢測(cè)過(guò)程，希望有官方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)介入調(diào)查故障原因。“這畢竟是人命關(guān)天的重大安全問(wèn)題，還涉及眾多其他車主，我不能個(gè)人拿了賠償就了事！”
有網(wǎng)友對(duì)比事故視頻及圖片后發(fā)現(xiàn)，通過(guò)車窗造型、輪轂樣式及尾燈設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)判斷，事故車輛外觀與奔騰B70高度相似。新黃河記者根據(jù)網(wǎng)友提供的線索查詢發(fā)現(xiàn)，涉事車輛的儀表圖片、車身側(cè)面造型均與奔騰B70車型高度吻合。
上圖為事發(fā)車輛儀表，下圖為懂車帝APP奔騰B70車輛儀表實(shí)拍圖
12月21日下午，新黃河記者致電奔騰汽車官方客服核實(shí)相關(guān)信息，客服人員表示暫不了解相關(guān)情況。隨后，記者又以奔騰車主身份再次致電官方客服了解情況。當(dāng)記者詢問(wèn)網(wǎng)傳涉事車輛是否為奔騰B70車型時(shí)，客服人員表示，“因?yàn)楝F(xiàn)在只是網(wǎng)絡(luò)信息，然后這邊確實(shí)也正在調(diào)查當(dāng)中。B70作為銷售超百萬(wàn)輛的熱門車型，目前確實(shí)從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種情況。如果真的涉及到產(chǎn)品問(wèn)題的話，這邊也會(huì)按照有關(guān)法律法規(guī)處理的，請(qǐng)車主放心。如果車主擔(dān)心會(huì)遇到相同問(wèn)題，可以到當(dāng)?shù)厥跈?quán)的4S店進(jìn)行全面檢查。"當(dāng)記者表示什么時(shí)候能查出原因時(shí)，工作人員稱，“因?yàn)榫W(wǎng)上的信息也看過(guò)一些，目前這個(gè)車主也不讓檢查車輛，只能說(shuō)等什么時(shí)候車主同意檢查了（再確定）。”
公開(kāi)信息顯示，奔騰B70是一汽奔騰品牌旗下的中型轎車，售價(jià)處于10萬(wàn)元區(qū)間。第一代B70于2006年上市，至今歷經(jīng)四次全面換代，2025年11月銷量為863輛。
