朋友們，2025年還剩下8個交易日，隨著2025年的行情即將結束，這也意味著2026年跨年行情進入關鍵節點。
現在是否是屬于跨年行情階段？其實沒有那么重要，因為每一次的跨年行情開始的時候，從來都沒有人說已經開始，而真正當大家體會到開始的時候，卻早已經開始。
所以，真正的跨年行情，往往是在不知不覺中開始，你可以認為從上周三那根反包中陽線開始就算是開始了，你也可以認為現在還沒有真正的開始，這是因為站在當下是感受不到的，只有等行情演繹的更加興奮一些，或許才會意識到真正的開始。
既然如此，那我們就不必糾結是否已經開始，只需要注意現在已經到了跨年行情的關鍵節點就行了。
對于本周的A股市場行情來講，主要給大家說幾點：
1、剛剛，證監出手了，這些消息比較重要：
一是剛剛，證監出手了，主要是兩個方面：
一方面是證監深入整治資本市場不實的傳聞；另一方面則是嚴肅查處貴州百靈財務造假案以及福能東方年報財務指標虛假記載。
二是首塊L3自動駕駛牌照誕生，長安汽車獲得。
上周五汽車零部件板塊大漲，無人駕駛概念再被資金炒作拉升，周末長安汽車獲得自動駕駛牌照，本周汽車整車以及汽車零部件仍有機會。
三是商業航天周末利好消息較多，本周仍值得期待。
上周五夜盤美股商業航天概念大漲，上周A股商業航天創階段新高，上周五有沖高回落，周末商業航天利好繼續發酵。
尤其是老特最新簽署了行政命令，標志著商業航天正式成為了中美角逐的關鍵領域。目前來看，商業航天依舊是當前熱門趨勢概念，A股和美股商業航天交替領漲，說明資金已經展開了競爭。
四是利弗莫爾證券顯示，智譜華章科技股份有限公司更新聆訊后資料集，意味著該公司港交所IPO正式通過聆訊。
智譜有望成為國內大模型IPO第一股，智譜AI一直都被視為國內通用大模型的領頭企業，智譜AI的上市成功，對于整個AI大模型具有標桿性的意義。
對于AI賽道來講，未來AI交易泡沫是否會破裂的關鍵在于AI應用能否化解資本開支的擔憂。因為當前AI硬件基礎都已經鋪設完成，下一步就是AI應用大模型的角逐。
所以，明年的AI賽道之爭依舊是在AI應用還有大模型，硬件等基礎今年已經大漲，明年或許還有空間，但是整體單邊大漲的可能性不大，大概率還是漲一波之后，要么回調橫盤，要么就是以時間換取空間長期向上。
對于想要為明年提前布局的資金來講，需要慢慢把目光聚集在大模型和AI應用等細分方向。
2、跨年行情進入關鍵節點，本周的行情會比較關鍵：
對于大多數的機構資金來講，今年的排名基本上已經結束，很多基金機構內部排名其實早已在11月底就結束了，而12月底外部基本上也即將能夠看到各大排名信息了。
機構排名進入尾聲，就意味著新的機構要開始慢慢干活，要為明年的行情而準備了。
上周三A股市場一波拉升反包，盤后被正式是險資等中長期資金入市，這也說明機構等大資金其實也一直在等待低吸的機會。
所以，大家也可以理解現在其實已經到了跨年行情的關鍵時間點了，資金一般會珍惜每個低吸的機會，大家也不要在面對低點的時候過于恐慌擔憂。
對于本周的A股市場來講，大家先看大盤指數的周線。
從大盤指數周線圖來看，大盤指數在20周均線（3863點）上方，連續震蕩了四周的時間，雖然跌破過20周均線，但是收盤還是站上了此位置。
周線級別來看，20周趨勢保持向上，代表中期趨勢不悲觀，而短期震蕩方式雖然不變，但每周收盤保持在3800點上方，這說明3800點附近的支撐，或許是當前維穩的重要位置，接近此位置是機會而不是風險。
對于本周的行情來講，有一個邏輯比較關鍵：
大盤指數站穩3900點，代表的其實就是要突破3936點，而突破3936點創新高的話，那意味著重回趨勢，哪怕說突破之后還會再次回踩，也是屬于突破之后的回踩鞏固支撐。
所以，本周我認為大盤指數是能夠突破3936點，關鍵是節奏上如何演繹，如果說直接延續本周的震蕩反彈突破3936點，那么后半周大概率就是回調。
如果說突破3900點之后，率先有拋壓先回調，那么就是回調之后再突破3936點。
所以，本周就看是以哪種方式去突破，若選擇直接突破前期高點，那大家就知道突破之后要等待回調低吸；若先釋放拋壓，在突破前期高點主動回調的話，那對于上周謹慎的資金來講，本周反而是低吸的機會。
方向上來講：
跨年行情或者春季行情，一般來說還是科技和非銀金融彈性較大，消費也是關鍵方向，由于今年科技漲幅較大，消費還是屬于滯漲板塊，所以相對來說消費會迎來不少踏空資金的關注。
但對于整個春季行情來講，科技和消費以及非銀金融還是關注的核心。
