歷史性的一刻來了！
比亞迪第一個成了造出1500萬輛新能源車的汽車品牌——全世界頭一份兒，從2008年搞出第一臺混動車開始，整整17年，一步一個腳印，硬是把"中國車不行"的老印象給干翻了。現在有上千萬家庭開新能源車，很多人首臺車就是："買比亞迪吧，靠譜。"
迪子頭500萬輛，用了15年?可現在500萬輛，只花了13個月
迪子不光國內火，海外也鯊瘋了，2025年前11個月，比亞迪在110多個國家賣了91.7萬輛車。更牛的是，像騰勢D9這種高端車，在新加坡、巴西賣得比國內還貴，照樣搶手。
背后不是靠吹，是實打實砸了2200多億搞研發，?他們管這叫"技術魚池"——平時默默養魚，等市場需要了，一撈就是一條大魚：什么"天神之眼"智能駕駛、兆瓦閃充（充電快得離譜）、易三方平臺、云輦底盤……全是解決大家最頭疼的問題，全是為了讓你開得安心、跑得遠、充得快。
隨著一輛騰勢N8L緩緩駛下濟南工廠生產線，比亞迪正式成唯一家累計生產1500萬輛新能源汽車的車企，書寫了中國汽車工業從"追趕者"到"領跑者"的新模式。
今天的比亞迪，更是中國制造業轉型升級的縮影。它用"敢想、敢干、敢堅持"的拼搏勁，迪子才有了今天成績。
1500萬輛不是終點，而是新起點，今天的比亞迪，它就像一支筆，正代表中國汽車，在世界汽車產業的地圖上，寫下濃墨重彩的一筆。
