- **技術(shù)持續(xù)進(jìn)步**：當(dāng)前人形機(jī)器人技術(shù)正快速發(fā)展，2025年特斯拉Optimus、Agility Robotics的Digit、波士頓動(dòng)力的Atlas等人形機(jī)器人進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)階段。像寧波的G2人形機(jī)器人擁有50個(gè)自由度的靈活本體、亞毫米級(jí)操作精度，能在工業(yè)場(chǎng)景中完成從物料供給到上下料、產(chǎn)線裝配到設(shè)備巡檢等工作；優(yōu)必選的Walker S2可實(shí)現(xiàn)自主換電，在極端環(huán)境中7×24小時(shí)不間斷工作，覆蓋汽車、3C電子等領(lǐng)域多個(gè)工種。隨著技術(shù)不斷迭代，其對(duì)體力勞動(dòng)崗位的替代能力也在增強(qiáng)。
- **成本逐漸降低**：長(zhǎng)期來(lái)看人形機(jī)器人具備效率優(yōu)勢(shì)，可24小時(shí)連續(xù)工作且精準(zhǔn)度遠(yuǎn)超人類，規(guī)模化應(yīng)用后單臺(tái)成本持續(xù)下降，如特斯拉Optimus Gen 2成本壓至1.7萬(wàn)美元。成本的降低會(huì)提高企業(yè)引入人形機(jī)器人的意愿，從而加速對(duì)體力勞動(dòng)崗位的替代。
- **技術(shù)瓶頸**：人形機(jī)器人在柔性生產(chǎn)適配方面存在困難，如一汽紅旗工廠需為單個(gè)貨箱類型采集上萬(wàn)條數(shù)據(jù)，調(diào)試周期長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月；同時(shí)還存在安全隱患，算法錯(cuò)誤可能導(dǎo)致產(chǎn)線癱瘓、關(guān)節(jié)過(guò)熱故障等，維修成本達(dá)單臺(tái)價(jià)格的30%。
- **成本考量**：現(xiàn)階段機(jī)器人采購(gòu)及維護(hù)成本高昂，如美的集團(tuán)庫(kù)卡機(jī)器人后續(xù)能耗與維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期，中小企業(yè)難以負(fù)擔(dān)。這使得部分企業(yè)尤其是資金實(shí)力較弱的企業(yè)無(wú)法大規(guī)模引入人形機(jī)器人替代人力。
- **社會(huì)影響**：若人形機(jī)器人快速、大規(guī)模替代體力勞動(dòng)崗位，可能導(dǎo)致大量工人失業(yè)，擴(kuò)大貧富差距，引發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定。因此需要建立完善的再培訓(xùn)體系與社會(huì)保障機(jī)制，但這需要時(shí)間和大量資源投入。此外，目前中美在機(jī)器人倫理規(guī)范上存在分歧，若協(xié)調(diào)失敗恐引發(fā)技術(shù)冷戰(zhàn)，也會(huì)影響人形機(jī)器人的推廣應(yīng)用。
