一句話驚醒車友圈：全新奔馳GLB純電續航居然能跑到631公里，百公里加速也只要7秒，難怪不少人直呼豪華緊湊型SUV的“天花板”都被它頂破了！數據亮眼到讓人懷疑自己看錯。
奔馳GLB這次換代，連底子都和以前不一樣了。新車架構直接用上新一代MMA平臺，帶來純電和燃油兩個動力版本。五座、七座隨便選，還能享受尺寸加大的好處，確實迎合了喜歡實用和高顏值的用戶。
外形部分還是熟悉的身板，細節下了狠功夫。硬朗造型繼續走在路上，盾型進氣格柵加上鍍鉻點綴，顯得貴氣不少。這次前臉還能亮起來，尤其純電版塞進了94顆LED點陣燈，晚上開出門，直接變路上“主角”。
燈帶設計很有辨識度，三叉星日間行車燈首次出現在這一級別。貫穿式燈帶把兩側大燈連成一條線，顯得科技感滿滿。梯形進氣口和黑色導流槽加持，整個前臉既精神又有范兒，路人想忽略都難。
車身側面變化讓空間黨偷著樂。車頂通過黑色B/C柱“懸浮”起來，視覺沖擊感爆棚。D柱特別向后直立，專門給第三排留出更多頭部空間。車身軸距提高到2889毫米，比老款多了60毫米，坐在后排伸腿不憋屈了。
純電版額外多出來的127升前備廂，也算齊全了所有儲物空間的需求。有些家庭買SUV，不就圖能裝嘛，這一點GLB做到位了。
車尾造型用階梯式設計，延續家族運動基因。尾燈對用戶來說絕對是利器。熏黑處理拼上三叉星輝，后擴散器立體感強，遠看近看都顯得有型。整個尾部的運動氣息撲面而來，豪華味兒也沒丟。
內飾一進門，科技和豪華拉滿。10.25英寸儀表加14英寸的中控和副駕娛樂屏，一體感直接把內飾視覺拉到高端線。MBUX第四代系統可語音控制、可連手機，啥功能都能玩起來。
中控臺全鋪Nappa真皮，手感和觀感同步提升。經典圓形空調出風口、無線充電島臺設計，再加上高配能上柏林之聲音響、星空頂，豪華感撲面而來，喜歡享受的用戶很容易被種草。
安全和智能駕駛裝備直接拉滿，新手老手都能開得安心。十個外攝像頭、五個毫米波雷達、十二個超聲波雷達，實現360度守護。NOA領航，城市道路自動輔助、緊急剎車、車道保持，還有疲勞提醒，層層把關。
動力方面，燃油和純電兩個版本各走一條路。燃油版1.5T四缸渦輪加48V輕混，油耗控制在7升上下，最大191馬力，八速雙離合開在城市或者高速都很順。前驅和四驅滿足各類駕駛訴求。
純電版性能一騎絕塵，差不多開到電車極限。800V高壓架構，單電機268馬力，雙電機349馬力，扭矩最高沖到515牛·米。全系都是85度大電池，單電機車型續航631公里，雙電機版本615公里，完全能跑長途。
加速表現完全不是“慢吞吞”的電車。單電機0到百只要7秒，雙電機更是做到5.5秒，輕踩油門推背感直接上頭。無論市區通勤，還是偶爾自駕都能撐得住場面。
用空間、動力、智能三把“利器”，GLB準備和所有同級對手掰手腕。無論喜歡油耗體驗還是純電高續航，原廠5座、7座全都安排到位，實用又個性。現在還沒入市，已經讓不少人期待值飆升。誰不想坐進這樣一臺又酷又能裝，又智能還省心的SUV？
目前官方只放出官圖，具體價格和上市時間有待進一步確切信息。動力、內飾、配置都看得見，誰能抗拒這樣一臺“全能型”新GLB？豪華緊湊SUV市場，要有新風向了。
