智界V9剛剛官宣定名，還未上市，就被認為是2026年春季智能MPV市場的攪局者。“V”象征著勝利，數字“9”則意味著技術旗艦。官方直接表態，新車會用上華為最尖端的技術。我覺著，光是這個組合，就夠讓同行捏把汗了。看來看去，這輛車比以往的MPV要多幾個膽量，招式也新。
造型還披著厚偽裝，那層防窺貼紙把大燈藏得死死的，我只能捉摸到家族式的設計路線。隱藏式中網，進氣口放底下，兩側導流槽瞄著空氣動力來。發動機蓋兩側還有隆起，照出一股陽剛氣質。前大燈沒完全現形，不過那一排肯定貫穿式跑不了。車頂搞了個激光雷達，已經把高階智能駕駛的味道點明了。
輪廓用的是短前懸、短后懸，軸距則拉得夠長。我第一眼就感覺空間肯定寬敞。A柱傾角特意加大，第二排車窗也明顯更大，實用和舒適都沒落下。機械門把手還真有點復古味，但滑軌又是隱藏的，現代感跟上。再一看米其林輪胎，全車下本裝鍍鉻飾條，質感直接拉滿。
前翼子板窩里鑲著攝像頭，給智能駕駛添了一份底氣。我很在意尾部這塊，看著比較圓潤，方正的尾門設計更像是在主打裝載能力。尾燈還是那種一橫貫穿到底的方案，夜里識別度拉高不少。車頂搭了全景天幕，小朋友出行估計得盯著天空一路不撒手。
內飾方面現在消息還比較少，有待官方一步步揭開。不過，從可見的信息來空間利用和舒適度應該會是重頭戲。全景天幕、長軸距、加大側窗，三管齊下，家用出行氣息撲面而來。智界V9這樣的布局，讓我有點期待后排會不會玩出新花樣。
新車動力，出自E0X-L平臺，可選純電也能選增程，無論城市還是長途都不挑路段。動力電池是寧德時代家底，這么多大品牌背書，安全性能確實讓人放心。時間上來官方說2026年上半年上市。眼前只給了個模糊的時間點，價格區間暫無任何透露，只能盼后續多放點料出。
這輛車出來就是把智能拉到新高度。隱藏滑軌讓側門順滑安靜，激光雷達加多顆攝像頭給自動駕駛撐腰。這些配置直接拉高檔次，把過去只在高端轎車上才見的裝備給平民化。鍍鉻飾條、米其林輪胎，還有力感十足的車身線條，感官體驗全都升級。
智界V9的打法就像MPV市場里的新玩家，既玩科技噱頭，也講實際實用，看起來不只是博人眼球。官方宣傳說要“在一起”，很下本地貼近家庭市場，定位直指高端家用出行。定名和技術路線，都顯示出不小的野心。馬上想到市面上同級別選手，難免要有點壓力感。
動力系統提供了多樣選擇，增程和純電，代表兩種出行理念。純電方案更適合城市日常，增程則照顧跨城遠行，分別滿足不同需求。作為智界V9首款MPV，這種布局也是讓人能一次選對方向，少被動力綁手綁腳。
從外觀、配置到銀子投入都能感受到華為和寧德時代等大廠的資源加持。首發就用旗艦標準，大手筆把新技術新設計優先給到MPV這類家用車。新車型喜歡用隱藏功能和貫穿式元素，視覺上有一種簡潔的力量感。
新車尾部的圓潤加方正組合，能兼顧美觀和載物能力。不是死板搞傳統箱子樣子，也不走極致運動風，屬于柔和過渡及時尚結合那路。日常家用時，拉人載物空間靈活度應該會高于同類型產品。
符合家庭實用主義思路的設置越來越多，不光是車體空間大，還追求舒服、安靜、智能等體驗。米其林輪胎配隱藏滑軌、激光雷達，都是過去家用MPV少見的硬核配置。可見廠家給這款車的標簽就是：高科技、高品質、高舒適度組合。
產品還在偽裝期，信息有限，很多細節要等官方未來慢慢公布。目前看到的數據，智界V9正在嘗試開發屬于中國MPV市場的新方向。技術點位全開，風格上也求穩中帶新，不照抄傳統套路。
只要有相關新消息，各種參數比如續航、內飾布局、售價區間等還會陸續曝光。現在買家關心的，比如補能場景、智能體驗、乘坐舒適度，都得等官方完整曝光才能做決斷。粉絲如果真想等一等，未來一年是關鍵觀察期。
這輛車作為華為鴻蒙智行首款MPV，不單是進軍新細分市場，也事關品牌能不能立好身位。官方不斷放出“技術旗艦”信號，準備把家用智能MPV做成高標準新標桿。現實效果怎么樣，現在下結論還早，要盯住后續特性和配置發酵。
