2025年3月，五糧液斥資28億元推出首款新能源汽車，官方指導(dǎo)價最低僅6.39萬元。該車采用插電混動平臺，綜合續(xù)航突破1200公里，純電模式可達(dá)150公里。這些硬指標(biāo)讓人眼前一亮，卻也讓車標(biāo)成了全場的“焦點”。
五糧液把自家酒瓶的藍(lán)底金帶、波浪紋直接搬到車標(biāo)上，外形幾乎就是一只“酒杯”。發(fā)布會現(xiàn)場，網(wǎng)友們第一時間把車標(biāo)截圖轉(zhuǎn)發(fā)，調(diào)侃設(shè)計師“沒少喝”。這種“酒文化”植入的營銷手法，瞬間點燃了社交平臺的熱度。
6.39萬元的起售價在同級別SUV中堪稱低價。官方提供的“全款一口價”區(qū)間在7.89?11.59萬元之間，疊加各類補貼后，最低只要6.39萬元就能把車開回家。配置上，車內(nèi)配備10.25寸中控大屏、ESP、倒車?yán)走_(dá)等主流安全與舒適配置，基本滿足家用需求。
動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機配合比亞迪的混動技術(shù)和奇瑞底盤，最大功率約102?kW，電機功率150?kW，匹配E?CVT變速箱，日常駕駛平順且有一定的加速感。電池采用磷酸鐵鋰，容量分別為12.9?kWh和22.48?kWh，對應(yīng)的純電續(xù)航80?km和150?km，綜合續(xù)航1200?km的數(shù)字在同價位車型中算是“亮眼”。
五糧液本是白酒巨頭，擁有強大的品牌認(rèn)知和渠道資源。把酒瓶元素搬到車標(biāo)上，直接把“酒文化”粉絲轉(zhuǎn)化為潛在車主，形成了“符號營銷”。從發(fā)布會到社交媒體，車標(biāo)的熱議遠(yuǎn)超技術(shù)細(xì)節(jié)，說明在流量經(jīng)濟時代，品牌符號的第一印象往往決定了話題度。
大多數(shù)車友在試駕后表示，續(xù)航和配置能夠滿足日常通勤和周末出游需求，但車內(nèi)空間和后排舒適度仍有提升空間。車標(biāo)的“笑點”雖然讓人會心一笑，卻也提醒消費者：買車最終還是要看產(chǎn)品本身的可靠性和售后服務(wù)。
五糧液的這一步跨界，既是一次大膽的資本投入，也是一次成功的流量營銷實驗。28億元的巨資讓它在汽車市場搶得了第一波曝光，6.39萬元的低價和1200公里的續(xù)航讓產(chǎn)品具備了競爭力。未來，五糧液能否把“酒杯車標(biāo)”轉(zhuǎn)化為長期的品牌忠誠，還需要時間和市場的檢驗。
