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截至收盤，國內(nèi)期貨主力合約跌多漲少。鈀漲超4%，鉑、PVC漲超2%，多晶硅、液化石油氣、焦炭、純堿漲超1%；跌幅方面，滬錫跌超3%，滬鎳、低硫燃料油、瀝青、菜油跌超2%，不銹鋼、白糖、滬鋅、原油跌超1%。
滬錫暴跌3.51%！三大利空因素共振
12月16日，滬錫主力合約日內(nèi)跌幅超3%，市場交投活躍度顯著提升。此次行情的大幅波動，市場分析認為，第一，印尼錫出口配額超預(yù)期增加，11月出口量環(huán)比增長23%至1.2萬噸，直接沖擊全球供需平衡。第二，LME錫庫存連續(xù)三周累積，最新庫存報7850噸，創(chuàng)2025年3月以來新高。第三，新能源領(lǐng)域需求放緩，11月國內(nèi)光伏組件產(chǎn)量環(huán)比下降8.7%，削弱了錫焊料消費預(yù)期。對于行情的后續(xù)展望，中信期貨指出當前錫價已跌破成本支撐位，短期或延續(xù)弱勢震蕩。南華期貨（603093）強調(diào)需關(guān)注緬甸佤邦礦區(qū)復(fù)產(chǎn)進度，若12月下旬產(chǎn)量恢復(fù)，可能進一步壓制錫價。
滬鎳暴跌2.68%！印尼出口激增壓垮鎳價
12月16日，滬鎳主力合約跌幅達2.68%，市場交投活躍度顯著提升。市場分析認為，此次下跌行情主要受三方面因素影響。第一，印尼鎳鐵出口配額增加。2025年11月底印尼政府批準新增200萬噸鎳鐵出口配額，導(dǎo)致全球供應(yīng)預(yù)期寬松。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，12月前半月印尼鎳鐵到港量環(huán)比增長15%。其次，新能源車電池技術(shù)路線轉(zhuǎn)變。特斯拉宣布將部分車型改用磷酸鐵鋰電池，導(dǎo)致三元材料需求預(yù)期下調(diào)，行業(yè)測算顯示，每10%的電池技術(shù)路線轉(zhuǎn)換將減少2萬噸鎳年需求量。第三，LME庫存持續(xù)攀升。倫敦金屬交易所最新數(shù)據(jù)顯示，鎳庫存已突破6萬噸，創(chuàng)2025年下半年新高，現(xiàn)貨貼水擴大至50美元/噸。對于行情的后續(xù)展望，中信期貨認為，當前鎳價已跌破成本支撐線，90%的鎳鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨虧損，預(yù)計2026年一季度將出現(xiàn)主動減產(chǎn)。南華期貨則持謹慎態(tài)度，強調(diào)新能源領(lǐng)域需求增速放緩是長期趨勢，其量化模型顯示，2026年全球鎳供需缺口將收窄至5萬噸，較2025年下降40%。
【今日關(guān)注】
1. 馬來西亞12月1-15日SPPOMA馬棕油產(chǎn)量預(yù)估
2. 中國至12月16日豆油港口庫存
3. 21:30:美國11月季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口
4. 22:45:美國12月標普全球制造業(yè)與服務(wù)業(yè)PMI初值
