當(dāng)一輛10萬級(jí)的SUV，既能帶你翻山越嶺，又能讓你在山野間煮火鍋、躺平看星空電影，你敢信這不是科幻劇情？試駕完第三代藍(lán)電E5 PLUS，我徹底被顛覆了認(rèn)知——原來10萬級(jí)的車，真的可以做到“既要又要還要”嗎？
剛看到第三代藍(lán)電E5 PLUS 11.98萬的指導(dǎo)價(jià)時(shí)，我本以為這又是一場(chǎng)“低配走量”的營銷套路，畢竟230公里超長續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)性能版同價(jià)，光是塞力斯超級(jí)電混系統(tǒng)+智能電混全時(shí)四驅(qū)的組合，就已經(jīng)超出了我的預(yù)期。但踩下油門的那一刻，所有的質(zhì)疑都煙消云散。
油門調(diào)校出乎意料的輕盈，動(dòng)力響應(yīng)卻絲毫不拖沓，扁線油冷雙電機(jī)搭配1.5L高效專用發(fā)動(dòng)機(jī)，迸發(fā)出的爆發(fā)力完全不像一臺(tái)家用SUV。6.4秒的零百加速，在城市道路超車時(shí)堪稱“隨叫隨到”；切換到四驅(qū)模式挑戰(zhàn)交叉軸和雙輪脫困，這套智能電混全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是展現(xiàn)出強(qiáng)悍的通過性，配合FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和五連桿獨(dú)立后懸架，車身姿態(tài)始終穩(wěn)定，濾震效果遠(yuǎn)超同價(jià)位車型的表現(xiàn)。更讓人驚喜的是它的能耗，百公里虧電油耗僅4.5L，綜合續(xù)航直接拉滿1200公里，徹底告別續(xù)航焦慮。
如果說動(dòng)力和通過性是它的“硬核實(shí)力”，那“輪上三室一廳”的生活場(chǎng)景，就是它最圈粉的殺手锏。試駕現(xiàn)場(chǎng)，“火鍋神車”的稱號(hào)絕非噱頭——打開后備箱，集成式電磁爐連接外放電功能，架上鍋具就能開啟一場(chǎng)山野火鍋局；按下按鈕，車載充氣床墊90秒自動(dòng)成型，搭配隱私簾，瞬間變身“星空臥房”；車頂投影儀+尾門幕布的組合，更是把戶外觀影劇場(chǎng)搬進(jìn)了后備箱；就連中控隱藏式即熱飲水機(jī)，都能實(shí)現(xiàn)三秒出熱水，隨時(shí)隨地泡一壺?zé)岵琛?/p>
這一切都源于它的原廠一體化露營包，3999元的影院舒享露營包和6999元的全景旗艦露營包，所有組件都是車規(guī)級(jí)配置，收納后完全不影響日常通勤，還享受3年6萬公里整車質(zhì)保。依托強(qiáng)悍的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這輛車能帶你真正去到溪邊、林間、高原，而不是局限在停車場(chǎng)“偽露營”，完美戳中了現(xiàn)代家庭“說走就走”的出行痛點(diǎn)。
坐進(jìn)車內(nèi)，66.4%的超高得房率帶來的寬敞空間讓人眼前一亮，15.6英寸全高清懸浮大屏搭配華為HiCAR 4.0智慧座艙，操作流暢度堪比智能手機(jī)。13揚(yáng)聲器的豪華杜比音響+256色音樂律動(dòng)氛圍燈，瞬間拉滿氛圍感；全系標(biāo)配的智能輔助駕駛系統(tǒng)更是誠意滿滿，540度全景影像透明底盤、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ALC自動(dòng)撥桿變道輔助、APA自動(dòng)泊車輔助，讓新手司機(jī)也能輕松駕馭。
試駕結(jié)束后，我終于明白為什么老用戶會(huì)說“每到周末就想出發(fā)”。第三代藍(lán)電E5 PLUS早已跳出了“交通工具”的范疇，它是通勤路上的午休神器，是節(jié)假日的露營小神車，更是承載全家夢(mèng)想的移動(dòng)生活空間。11.98萬的價(jià)格，能買到四驅(qū)、長續(xù)航、高配置，還能解鎖火鍋、露營、觀影等N種生活方式，這樣的“卷王”，誰能不愛？
一車藏盡生活理想，從此詩與遠(yuǎn)方，皆在腳下。。。
