當(dāng)一輛10萬級(jí)的SUV,既能帶你翻山越嶺,又能讓你在山野間煮火鍋、躺平看星空電影,你敢信這不是科幻劇情?試駕完第三代藍(lán)電E5 PLUS,我徹底被顛覆了認(rèn)知——原來10萬級(jí)的車,真的可以做到“既要又要還要”嗎?

剛看到第三代藍(lán)電E5 PLUS 11.98萬的指導(dǎo)價(jià)時(shí),我本以為這又是一場(chǎng)“低配走量”的營銷套路,畢竟230公里超長續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)性能版同價(jià),光是塞力斯超級(jí)電混系統(tǒng)+智能電混全時(shí)四驅(qū)的組合,就已經(jīng)超出了我的預(yù)期。但踩下油門的那一刻,所有的質(zhì)疑都煙消云散。

油門調(diào)校出乎意料的輕盈,動(dòng)力響應(yīng)卻絲毫不拖沓,扁線油冷雙電機(jī)搭配1.5L高效專用發(fā)動(dòng)機(jī),迸發(fā)出的爆發(fā)力完全不像一臺(tái)家用SUV。6.4秒的零百加速,在城市道路超車時(shí)堪稱“隨叫隨到”;切換到四驅(qū)模式挑戰(zhàn)交叉軸和雙輪脫困,這套智能電混全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是展現(xiàn)出強(qiáng)悍的通過性,配合FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和五連桿獨(dú)立后懸架,車身姿態(tài)始終穩(wěn)定,濾震效果遠(yuǎn)超同價(jià)位車型的表現(xiàn)。更讓人驚喜的是它的能耗,百公里虧電油耗僅4.5L,綜合續(xù)航直接拉滿1200公里,徹底告別續(xù)航焦慮。

如果說動(dòng)力和通過性是它的“硬核實(shí)力”,那“輪上三室一廳”的生活場(chǎng)景,就是它最圈粉的殺手锏。試駕現(xiàn)場(chǎng),“火鍋神車”的稱號(hào)絕非噱頭——打開后備箱,集成式電磁爐連接外放電功能,架上鍋具就能開啟一場(chǎng)山野火鍋局;按下按鈕,車載充氣床墊90秒自動(dòng)成型,搭配隱私簾,瞬間變身“星空臥房”;車頂投影儀+尾門幕布的組合,更是把戶外觀影劇場(chǎng)搬進(jìn)了后備箱;就連中控隱藏式即熱飲水機(jī),都能實(shí)現(xiàn)三秒出熱水,隨時(shí)隨地泡一壺?zé)岵琛?/p>

這一切都源于它的原廠一體化露營包,3999元的影院舒享露營包和6999元的全景旗艦露營包,所有組件都是車規(guī)級(jí)配置,收納后完全不影響日常通勤,還享受3年6萬公里整車質(zhì)保。依托強(qiáng)悍的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這輛車能帶你真正去到溪邊、林間、高原,而不是局限在停車場(chǎng)“偽露營”,完美戳中了現(xiàn)代家庭“說走就走”的出行痛點(diǎn)。

坐進(jìn)車內(nèi),66.4%的超高得房率帶來的寬敞空間讓人眼前一亮,15.6英寸全高清懸浮大屏搭配華為HiCAR 4.0智慧座艙,操作流暢度堪比智能手機(jī)。13揚(yáng)聲器的豪華杜比音響+256色音樂律動(dòng)氛圍燈,瞬間拉滿氛圍感;全系標(biāo)配的智能輔助駕駛系統(tǒng)更是誠意滿滿,540度全景影像透明底盤、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ALC自動(dòng)撥桿變道輔助、APA自動(dòng)泊車輔助,讓新手司機(jī)也能輕松駕馭。

試駕結(jié)束后,我終于明白為什么老用戶會(huì)說“每到周末就想出發(fā)”。第三代藍(lán)電E5 PLUS早已跳出了“交通工具”的范疇,它是通勤路上的午休神器,是節(jié)假日的露營小神車,更是承載全家夢(mèng)想的移動(dòng)生活空間。11.98萬的價(jià)格,能買到四驅(qū)、長續(xù)航、高配置,還能解鎖火鍋、露營、觀影等N種生活方式,這樣的“卷王”,誰能不愛?

一車藏盡生活理想,從此詩與遠(yuǎn)方,皆在腳下。。。

